Nameless
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Ciao a tutti.
Stamattina ho prenotato la Kia sportage Hev Gt line bicolor con tettino apribile.
Il venditore non mi ha proposto la Gt line + (non era fra le auto già programmate per la produzione)?
Guardando a posteriori le dotazioni, vedo che fra i due allestimenti che hanno una differenza di Euro 2.500 (in quanto il tettino riduce il gap) ci sono alcune cose che mi sarebbero piaciute, in primis HiFi e sospensioni.
Però dal forum non ho letto recensioni entusiastiche dell'impianto montato sulla versione +.
Per chi ha le sospensioni elettroniche, sono un quid che fa la differenza? Non ho velleità sportive (ormai), prediligo confort a rigidità.
Cosa mi consigliate, lascio perdere o provo a chiedere info sulla versione top di gamma?
Stamattina ho prenotato la Kia sportage Hev Gt line bicolor con tettino apribile.
Il venditore non mi ha proposto la Gt line + (non era fra le auto già programmate per la produzione)?
Guardando a posteriori le dotazioni, vedo che fra i due allestimenti che hanno una differenza di Euro 2.500 (in quanto il tettino riduce il gap) ci sono alcune cose che mi sarebbero piaciute, in primis HiFi e sospensioni.
Però dal forum non ho letto recensioni entusiastiche dell'impianto montato sulla versione +.
Per chi ha le sospensioni elettroniche, sono un quid che fa la differenza? Non ho velleità sportive (ormai), prediligo confort a rigidità.
Cosa mi consigliate, lascio perdere o provo a chiedere info sulla versione top di gamma?