motore Provenienza motore 1.7 crdi 115cv

[Akashi Knight]

Scusatemi, non ho trovato discussioni già aperte, o similari.
Sapete se il motore da 115 cv, il crdi 16v é un progetto Kia oppure é costruito il collaborazione con qualche altra casa?
Un mio amico dice che somiglia molto esteticamente a quello Renault che aveva su una sua auto.
In effetti la casa francese ha vetture motorizzate 1.7, e dato che spesso le case si scambiano motori mi é venuto il dubbio.
Certo non ci sarebbe nulla di male, solo una curiositá mia.

 

[johnny]

io so che è lo stesso motore che monta hunday tipo la ix35

 

[Akashi Knight]

Le due case sono gruppo industriale unico, quindi probabile si scambino piattaforme e motori. Quindi gemellaggio solo coreano?

 

[Angy954]

Che io sappia Renault produce motori 1.5dci (110cv), 1.6dci (130cv.) e 1.9dci...i primi due vengono forniti a parecchie case come Nissan (Qashqai e Xtrail) e Mercedes (nuova CLA 180cdi) peraltro entrambe molto delicate di bronzine. Io sapevo che lo storico 1.7CRDì fosse farina del loro sacco...
edit:
Vi confermo che il 1.7 non è altro che il motore Hyundai U2 1.6 litri aumentato di cilindrata lavorando sull'alesaggio passato da 84,5 a 90

 

[tommolo79]

E' totalmente gruppo hyundai-kia.
Inoltre ha la catena!

 

[Akashi Knight]

Ok, quindi auto progettata e nel caso di Carens costruita completamente in Corea. Grazie per la precisazione.

 

[tommolo79]

Si!
I motori Kia Hyundai sono tutti del gruppo!
Anche i nuovi t-gdi!
I motori del gruppo coreano, sono denominati "kappa".

 

[Akashi Knight]

E' totalmente gruppo hyundai-kia.
Inoltre ha la catena!

Quindi per catena intendi che non ha la cinghia di distribuzione, ma la catena?
In questo caso dovrebbe avere intervalli di manutenzione lunghissimi.

 

[johnny]

distribuzione con catena circa 150 000 km
come il mio precedente multijet
pero la durata dipente tanto dalle temperature di esercizio del motore, l olio che si usa, cambi d olio regalari (30000 x me son troppi)

 

[tommolo79]

La catena del 1.3 MJ è garantita fino a 200000km! Quindi credo anche questa! Con controllo settaggio dopo i 120000!
Sulla mia cee'd CRDI effettuero' cambi olio ogni 25000 km! Cambiando ogni volta il filtro gasolio.

 

[johnny]

io resto fedele alla mia linea :
olio-filtro olio-filtro aria ogni 15000
filtro gasolio una volta si una no
con l altra auto 250000km senza mai avere problemi

 

[Angy954]

Si anche io sono di questa corrente di pensiero...ogni 15k olio, filtro olio e aria e una volta si e una no quello carburante...in questo modo ho portato una smart cdi a 176000 senza interventi particolari avrò avuto sicuramente c**o però ho sempre fatto così con le mie auto...

 

[tommolo79]

La smart è molto più delicata! Per via dei tubi olio di diametro ridotto!
Per i nostri diesel, credo che basta farli poco prima dei 25000 km, invece che ogni 30000! Cambiando sempre il filtro gasolio per preservare gli iniettori!

 

[johnny]

... col gasolio che c'è in giro oggi ... in effetti

 

[Akashi Knight]

Vi chiedo ancora altre notizie sul motore, mi interessa:
Dunque è con distribuzione a catena, é sicuramente un 16 valvole e poi?
Le valvole sono autoregistranti tipo le OHC?
Che tipo di iniezione ha? Ecc.ecc. ditemi quello che sapete, grazie.
A proposito, io indipendentemente dai chilometri, cambio olio e filltro olio una volta l'anno, finora facendo così i motori non hanno mai avuto problemi. Faccio piú o meno 15000 l'anno. Dato che questa é la prima diesel che compro, aggiungerò il filtro gasolio al tagliando annuale.