multimedia Quadro strumenti tagliato, difetto?

[gomma2408]

io invece non penso sia errore, hanno adattato l'alloggiamento già esistente per le precedenti versioni con grafica analogica della Ceed al display rettangolare lcd
Potevano prendere un display LCD più grande, a quel punto l'avrebbero adattato alla forma del cruscotto circolare, "riducendolo" della parti nascoste via software, ma.. un display più grande coswta di più, non scordiamoci che poi i display messi sulle auto (su moltissime auto, ma sicuramente in KIA quasi tutte ) sono di dimensioni ben precise, ovvero si parte dagli 8" ai 10" ai 12.3" (magari messi affiancati due per fare i display "uniti" di EV6 o Sportage, per citarne due) e non altre misure (es. 11", o 13".... ) che non sono presenti in nessun altro brand.
Anche ad es. gruppo VW ha display inizialmente da 10" o da 12.3"... perchè i produttori danno queste dimensioni standard per l'automotive di "massa" (milioni di pezzi) oltre a quelli specifici per altri modelli (cinesi, Tesla, ecc... ) ... fateci caso... e a questi ci si adatta. Per questione di costi piuttosto che richiederne una produzione specifica per il dato modello

 

[Mas62]

@jeremj ...hai ragione, ora l'ho notato anche io questo difetto, che è senz'altro un difetto. In fotografia è più evidente che a occhio nudo, i due spicchi neri ai lati si confondono con la parte di display illuminata. Andrebbe riproporzionata la visualizazione, rispetto il blocco in plastica che circoscrive il display.

Post automatically merged: 25 Luglio 2025

io invece non penso sia errore, hanno adattato l'alloggiamento già esistente per le precedenti versioni con grafica analogica della Ceed al display rettangolare lcd
Potevano prendere un display LCD più grande, a quel punto l'avrebbero adattato alla forma del cruscotto circolare, "riducendolo" della parti nascoste via software, ma.. un display più grande coswta di più, non scordiamoci che poi i display messi sulle auto (su moltissime auto, ma sicuramente in KIA quasi tutte ) sono di dimensioni ben precise, ovvero si parte dagli 8" ai 10" ai 12.3" (magari messi affiancati due per fare i display "uniti" di EV6 o Sportage, per citarne due) e non altre misure (es. 11", o 13".... ) che non sono presenti in nessun altro brand.
Anche ad es. gruppo VW ha display inizialmente da 10" o da 12.3"... perchè i produttori danno queste dimensioni standard per l'automotive di "massa" (milioni di pezzi) oltre a quelli specifici per altri modelli (cinesi, Tesla, ecc... ) ... fateci caso... e a questi ci si adatta. Per questione di costi piuttosto che richiederne una produzione specifica per il dato modello

vero, l'alloggiamento originale è per la strumentazione analogica...non ricordavo che altre versioni montano tale strumentazione. Sicuramente per ragioni di risparmio costi su scala, non si sono "sforzati" di ripensare e produrre una struttura in plastica rettangolare per incorniciare correttamente il display.

 

[jeremj]

Vedi l'allegato 36865


@jeremj ...hai ragione, ora l'ho notato anche io questo difetto, che è senz'altro un difetto. In fotografia è più evidente che a occhio nudo, i due spicchi neri ai lati si confondono con la parte di display illuminata. Andrebbe riproporzionata la visualizazione, rispetto il blocco in plastica che circoscrive il display.

Post automatically merged: 25 Luglio 2025

vero, l'alloggiamento originale è per la strumentazione analogica...non ricordavo che altre versioni montano tale strumentazione. Sicuramente per ragioni di risparmio costi su scala, non si sono "sforzati" di ripensare e produrre una struttura in plastica rettangolare per incorniciare correttamente il display.

È veramente un pugno in un occhio

 

[Sodium]

È così a tutti. Personalmente lo noto poco... Solo in condizioni particolari di luce.

Vista la scarsa personalizzazione del display, onestamente avrei preferito un classico analogico. Velocità - RPM ed al centro un display più piccolo.

 

[Mas62]

È così a tutti. Personalmente lo noto poco... Solo in condizioni particolari di luce.

Vista la scarsa personalizzazione del display, onestamente avrei preferito un classico analogico. Velocità - RPM ed al centro un display più piccolo.

...io sono e sarò sempre per la strumentzione analogica. I bei quadranti con le lancette fisiche che si muovono hanno sempre il loro fascino. Tant'è che il mio orologio da polso è totalmente meccanico...voglio sentire il ticchettio del bilancere.

...parliamone...



eh no...non ce la posso fare...

 

[Lamberto_1975]

Io credo che una via di mezzo sia possibile. Un quadro analogico ma con un tocco di modernità e tecnologia. Oltretutto credo che mettere un televisore 32 pollici in mezzo al cruscotto sia una distrazione per la guida. Poi ci si lamenta che non si guarda la strada

 

[still]

Io credo che una via di mezzo sia possibile. Un quadro analogico ma con un tocco di modernità e tecnologia. Oltretutto credo che mettere un televisore 32 pollici in mezzo al cruscotto sia una distrazione per la guida. Poi ci si lamenta che non si guarda la strada

Praticamente è quello della mia Niro