Beyond
Utente ben noto
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Allora sulla mia funziona diversamente, forse dipende che è una Xceed Phev.
Perchè la barra arriva a 30 quando vado in elettrico, come si accende il termico scende a 10, poi nello specifico, se vado nelle impostazioni PHEV e sto andando in elettrico visualizzo i due grafici efficienza vedo che per il termico sta a 30 e per l'elettrico varia a seconda dell'utilizzo, cioè quanti kWh sto impegnando in quel momento.
Sul cruscotto ho la possibilità di tre visualizzazioni:
Consumo istantaneo
Consumo/media dal rifornimento
Consumo/media da quando ho acquistato l'auto, cioè i km totali.
Quest'ultimo io lo azzero ogni 5000km.
Perchè la barra arriva a 30 quando vado in elettrico, come si accende il termico scende a 10, poi nello specifico, se vado nelle impostazioni PHEV e sto andando in elettrico visualizzo i due grafici efficienza vedo che per il termico sta a 30 e per l'elettrico varia a seconda dell'utilizzo, cioè quanti kWh sto impegnando in quel momento.
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Sul cruscotto ho la possibilità di tre visualizzazioni:
Consumo istantaneo
Consumo/media dal rifornimento
Consumo/media da quando ho acquistato l'auto, cioè i km totali.
Quest'ultimo io lo azzero ogni 5000km.
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