elettronica spia esp accesa dopo un sobbalzo in superstrada

[nicamp]

si è accesa la spia esp in superstrada dopo un sobbalzo tra i giunti della superstrada e non si è più spenta.
Ho provato a fare la manovra prevista dal libretto di uso e manutenzione ma senza ottenere risultati.

 

[ssquadro]

nemmeno spegnendo e riaccendendo l'auto?

 

[nicamp]

Fatto varie volte...

nemmeno spegnendo e riaccendendo l'auto?

provato varie volte... anche la manovra di ruotare a destra e sinistra il volante fino a fine corsa ma niente.
Meccanico dice che la centralina potrebbe aver memorizzato qualche errore e domani si verifica con una diagnosi. Incrocio le dita

 

[ssquadro]

questo potrebbe essere, ma spero che non sia niente di più serio... facci sapere...

 

[nicamp]

diagnosi effettuata... alla voce esp dava 3 messaggi... interruttori e sensori pedali freno e frizione con messaggio tipo difficoltà di comunicazione mentre il per il sensore la risposta era di segnalazione guasto e difficoltà di comunicazione.
Il menù presentava diverse opzioni tra cui "cancella errore" e per magia la spia si è spenta...speriamo che si tratti solo di quel sobbalzo che avrà comunicato un segnale fuori parametri. Oggi la riprendo sperando che non si riaccenda.

 

[ssquadro]

quasi sicuramente non ci sono problemi, se era veramente un errore di comunicazione col sensore... e un errore del genere è perfettamente possibile...

 

[nicamp]

quasi sicuramente non ci sono problemi, se era veramente un errore di comunicazione col sensore... e un errore del genere è perfettamente possibile...

certo che se è così va guidata con un piede ovattato e una strada di velluto...questa elettronica è delicata...ci sarà dietro ai pedali qualche sensore da pochi centesimi in plastica

 

[ssquadro]

mi dà più l'impressione di un falso contatto sul connettore che il sensore stesso...

 

[nicamp]

mi dà più l'impressione di un falso contatto sul connettore che il sensore stesso...

può darsi che per qualche attimo sia a venuto a mancare il contatto , tra i giunti della superstrada c'è un bel dente sporgente e l'ho preso a 120km... oggi verifico se tutto è ok in strada

 

[nicamp]

riaccesa dpo pochi km... rifatto diagnosi... guasto interruttore esp pedale frizione.. azzerato nuovamente l'errore e domani si vede il da farsi, se si deve cambiare l'interruttore dietro il pedale.

 

[ssquadro]

non riesci a controllare il connettore?

 

[nicamp]

non riesci a controllare il connettore?

L'interruttore dietro il pedale è bullonato... bisogna svitare il pannello di plastica sotto al volante per accedere all'interruttore e stava per chiudere officina... domani se ne parla.Dice che alle fiat è più semplice perchè hanno innesto a baionetta e si smonta in un attimo.

 

[ssquadro]

E ti pare che sia semplice arrivarci? Spero vivamente che sia una stupidagine...

 

[nicamp]

problema risolto... sostituzione interruttore a pulsante posto dietro la frizione, costo 39 euro originale kia. Praticamente non funzionava più la molla di ritorno del pulsante tipo quello delle penne a scatto che restano sempre su o giù, come dicevo un pulsante da pochi centesimi e la molla interno ancora meno. Appena montato la spia si è spenta.

 

[ssquadro]

Menomale che era una cosa da poco....