motore Temperatura motore 130°

[realalberto]

Buongiorno scrivo per chiedervi un supporto in merito ad una problematica che mi si è presentata questa settimana sulla mia Niro MY18 (Hybrid Energy con 25.000km, fatti sempre i tagliandi)

All'accensione (quindi anche a motore freddo) la spia motore segnala subito 130°, facendo attivare anche la ventola in quanto immagino collegata alla temperatura del sensore. Premesso che i liquidi refrigerante e olio sono ok, e che non sembrano esserci perdite dalla pompa, potreste aiutarmi a capire di che si tratta se a qualcuno è capitato qualcosa di simile?

In questi casi esistono dei sistemi di protezione per cui utilizzando l'auto il motore potrebbe fermarsi?

Staccare/riattaccare la batteria è un tentativo che può aiutare a risolvere temporaneamente?

grazie mille

ps
Ho interpellato le tre principali officine autorizzate di Roma e il primo appuntamento disponibile mi è stato dato per il giorno 11 Aprile 2023 (servizio post-vendita Kia da rivedere)

 

[dieffe53]

Se a motore freddo ti segnala 130 gradi il sensore è da sostituire.

 

[MC57]

Ho interpellato le tre principali officine autorizzate di Roma e il primo appuntamento disponibile mi è stato dato per il giorno 11 Aprile 2023 (servizio post-vendita Kia da rivedere)

Ma non esiste una roba del genere! E' un errore bloccante che può avere conseguenze serissime: se il sensore "ciucco" rileva 130° a freddo potrebbe, per ipotesi, rilevare 20° a caldo, disttivare quindi la ventola e causare in breve tempo danni serissimi al motore. Prova a insistere con le officine e se non ottieni la possibilità di un controllo immediato chiama il numero verde di Kia e pianta un casino (ammesso che possa servire).

 

[Pisia52]

Andiamo bene 11 aprile ecco perche sono scappato da Roma assistenza che fa davvero rabbrividire.

 

[realalberto]

Ma non esiste una roba del genere! E' un errore bloccante che può avere conseguenze serissime: se il sensore "ciucco" rileva 130° a freddo potrebbe, per ipotesi, rilevare 20° a caldo, disttivare quindi la ventola e causare in breve tempo danni serissimi al motore. Prova a insistere con le officine e se non ottieni la possibilità di un controllo immediato chiama il numero verde di Kia e pianta un casino (ammesso che possa servire)

Tutto fatto. Le officine mi hanno risposto che sono a corto di personale. Il numero verde mi ha proposto di andare fuori Roma
Devo rimanere con la macchina ferma per oltre un mese e sperare che la riparino in tempi brevi

 

[Pisia52]

Vuoi che ti metto in contatto con la concessionaria Mega Motors di Frosinone dove vado sempre,se si scrivimi in privato e ti lascio i contatti.

 

[realalberto]

Vuoi che ti metto in contatto con la concessionaria Mega Motors di Frosinone dove vado sempre,se si scrivimi in privato e ti lascio i contatti.

Gentilissimo grazie ma per ora non è necessario. Stamattina ho provato il reset (con il tasto 12v +-) e tutto sembra nella norma (per ora). Ho usato l'auto facendo diverse prove di accensione spegnimento, massima temperatura raggiunta 60°. Spero che il problema non si ripresenti anche perchè ho capito che, a dispetto dei 7 anni di garanzia, con un problema serio, con questo sistema di assistenza Kia si rimane a piedi

 

[dieffe53]

Speriamo che vada tutto bene in ogni caso io farei sostituire il "bulbo" o sensore. Per quanto riguarda l'assistenza in garanzia ti assicuro che questi problemi di tempistica si manifestano anche per Brand blasonati dove un semplice cambio olio e filtri costa mille euro. I ricambi in generale arrivano centellinati e con grande ritardo.

 

[Demetrio72]

non sapevo che il tasto reset della batteria 12V facesse anche altri tipi di reset
pensavo facesse solo un rabocco di corrente dalle batterie dell'ibrido a quella dei servizi.
sarebbe utile allora capire quanti e quali reset faccia quel tasto.

 

[pastone2810]

non sapevo che il tasto reset della batteria 12V facesse anche altri tipi di reset
pensavo facesse solo un rabocco di corrente dalle batterie dell'ibrido a quella dei servizi.
sarebbe utile allora capire quanti e quali reset faccia quel tasto.

Sono curioso anch’io