• Nuova sezione dedicata alla guide, tutorial e altri articoli utili. Visualizza le guide e i tutorial del nostro club

elettronica Avviso batteria scarica

Miki1963 ha scritto:
Buongiorno , ho bisogno gentilmente di una vostra opinione, stamani a macchina spenta stavo settando delle impostazioni con quadro acceso ..e mi è uscita la spia:
" batteria scarica accendere il motore" ... il che mi ha stranito un poco ero li da pochi minuti quindi per sicurezza ho fatto una foto della batteria montata sulla Sporty ma non riesco a tradurre sigle o altro .. allego una foto a fine post , leggendo vostre discussioni per le diesel MH dovrebbe montare una 64 A 12V .. ma avendo lo start & stop non so il modello corretto ( normale ..gel ... AGM) in buona sostanza vorrei prendermi (anche per casi limite un mantenitore , carica batteria ) Bosch
allego il link sotto .. le due domande sono le seguenti , può andare bene per ricaricare o mantenere .. e la seconda il corretto tipo di batteria che monta di serie questa Diesel 1.6 da 136 cv
grazie a tutti e buona domenica

Clicca per espandere...
Credo che se fin'ora non ha avuto problemi con l'accensione non deve entrare in panico da subito. Il software dell'auto è impostato per non incoraggiare smanettare il sistema di navigazione e audio con la macchina spenta e avvisa continuamente in quel caso che la batteria si può scaricare. La cosa cambia se l'auto fa fatica accendersi. Ma visto che le nostre batterie hanno più o meno la stessa età io starei tranquillo. Normalmente una batteria NON start&stop ha una vita , utilizzata correttamente, di 4 anni. Le nostre batterie sono un po' diverse. L'unica maledizione che potrebbe giocare nel nostro sfavore e il primo anno della pandemia. Ad esempio mia Ceed è stata completamente ferma dal 26 marzo 2020 al 6 maggio 2020 quando mi sono ammalato. Non vorrei portarmi sfortuna ma per una batteria un mese e più così influisce in modo negativo sia sulla capacità di carica che si suoi componenti interni. Per momento non ho avuto problemi, la mia essendo anche una Varta che io personalmente non ho mai utilizzato. Ho avuto sempre le FIAMM. Che sono eccellenti come qualità. Ad ogni avvenimento da un po' sono molto attento anche alla minima sua fatica ma non l'ho sentita particolarmente affaticata. Lei , @Miki1963 , credo che se non ha ancora riscontro grossi problemi di avviamento può stare tranquilla per ora.
Post automatically merged:

Miki1963 ha scritto:
Buongiorno , ho bisogno gentilmente di una vostra opinione, stamani a macchina spenta stavo settando delle impostazioni con quadro acceso ..e mi è uscita la spia:
" batteria scarica accendere il motore" ... il che mi ha stranito un poco ero li da pochi minuti quindi per sicurezza ho fatto una foto della batteria montata sulla Sporty ma non riesco a tradurre sigle o altro .. allego una foto a fine post , leggendo vostre discussioni per le diesel MH dovrebbe montare una 64 A 12V .. ma avendo lo start & stop non so il modello corretto ( normale ..gel ... AGM) in buona sostanza vorrei prendermi (anche per casi limite un mantenitore , carica batteria ) Bosch
allego il link sotto .. le due domande sono le seguenti , può andare bene per ricaricare o mantenere .. e la seconda il corretto tipo di batteria che monta di serie questa Diesel 1.6 da 136 cv
grazie a tutti e buona domenica

Clicca per espandere...
Di sicuro è una Varta anche la sua.
 
Grazie gentilissimo , in effetti le cose che scrivi sono corrette... (perdona se ti do del tu) abitudine dei Fori .. facendo parecchia strada a orari strani mi era venuto il dubbio.. e volevo andare sul sicuro , tendenzialmente anticipo sempre le cose per non trovarmi in difficoltà .. faccio fatica anche a aprire il cofano da solo per il peso .. :( mi sono abituato a questi step ...
 
Ultima modifica:
Miki1963 ha scritto:
Grazie gentilissimo , in effetti le cose che scrivi sono corrette... (perdona se ti do del tu) abitudine dei Fori .. facendo parecchia strada a orari strani mi era venuto il dubbio.. e volevo andare sul sicuro , tendenzialmente anticipo sempre le cose per non trovarmi in difficoltà .. faccio fatica anche a aprire il cofano da solo per il peso .. :( mi sono abituato a questi step ...
Clicca per espandere...
Tranquillo...deve darmi del tu. E io che non ho subito il coraggio.
Post automatically merged:

Miki1963 ha scritto:
Grazie gentilissimo , in effetti le cose che scrivi sono corrette... (perdona se ti do del tu) abitudine dei Fori .. facendo parecchia strada a orari strani mi era venuto il dubbio.. e volevo andare sul sicuro , tendenzialmente anticipo sempre le cose per non trovarmi in difficoltà .. faccio fatica anche a aprire il cofano da solo per il peso .. :( mi sono abituato a questi step ...
Clicca per espandere...
Se davvero vuole fare un controllo della capacità di carica della batteria basta che va da un elettrauto di fiducia ( NON di un'officina Kia !!!) dove la metteranno su un tester. Nessuna batteria non può "mentire" quel attrezzo. E quando sarà da cambiare ( spero più tardi possibile) le consiglio davvero le FIAMM. Sei anni si onorato servizio sulla Daihatsu di mia moglie . Con sei inverni effettivamente in servizio.
 
Ultima modifica:
Stamani andando a fare la spesa ho notato un officina Bosh service .... e mi sa che seguirò il tuo consiglio ... e ti prego dammi del tu ;)
 
Ti dico solo che dovranno scollegare e togliere la batteria dall'auto. Almeno così è successo nel mio caso. Tanti saluti e buona domenica.
 
altrettanto a te :good:
 
Fai verificare lo stato con apposito strumento ma credo che la tua batteria non ha problemi ,ti dico questo perche a motore spento se hai il quadro acceso ti compare questo messaggio di alert io ho potuto verificarlo sia sulle 3 niro che sulle ev6. Se dai una letta al libretto di uso e manutenzione lo potrai verificare.
 
Ultima modifica:
Grazie delle info , in ogni caso dato che l'auto è stata acquistata da poco e non conoscendo il suo passato .. una passaggio dall'elettrauto per una lettura di verifica mi chiarirà le idee .... per quanto riguarda il mantenitore Bosch che ho postato meglio lasciar perdere oppure è un prodotto di buon livello che in prospettiva ha senso prendere ... la info che mancava la aggiungo ora, ho spesso ricoveri ospedalieri che vanno per terapie dalla settimana al mese di degenza ..
 
Ultima modifica:
Miki1963 ha scritto:
... a macchina spenta stavo settando delle impostazioni con quadro acceso ..e mi è uscita la spia: " batteria scarica accendere il motore"
Clicca per espandere...
Mi unisco a quello che ti hanno già detto qui sopra gli amici del forum per confermarti che la segnalazione che la batteria si sta scaricando e quindi sei invitato ad accendere il motore appare perchè la Kia NON vuole che si operi sul sistema multimediale, a motore spento, per più di due o tre minuti.
Non è pertanto la segnalazione che la batteria sia obbligatoriamente da cambiare subito! Sarai tu a valutare (non si sa mai) quale sia lo stato della batteria per capire se, per caso, non sia effettivamente in condizioni ottimali. Ma questo è tutto un un altro discorso.

PS: Ripeto un altra volta che con una decina di euro si può prendere on line un ''voltmetro da accendisigari'' (io consiglio sempre solo voltmetro) da lasciare sempre inserito nella presa accendisigari: se, a macchina spenta (cioè prima di mettere in moto) la tensione mostrata è superiore a 12V puoi stare relativamente tranquillo.
 
Grazie Archimede e Miti gentilissimi....domani rientro per 12 giorni di super terapia ...speriamo di reggere anche questo scossone ;)
 
Devi accedere o registrarti per poter rispondere.
Indietro
Alto Basso