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Giusta osservazione. In effetti, il post è riferito alla Xceed mhev, ma hai fatto bene a precisare le differenze tra le vetture ibride. Grazie.Direi che un paio di precisazioni ci vanno. Dipende dal tipo di ibrido e da quale batteria è scarica: su una mhev con batteria servizi a 12v non dovrebbero esserci problemi,
Sì ero interessato alla Xceed Mhev, ma in generale la discussione mi incuriosiva per le ibride anche full, come la Niro che era tra quelle in corsa per l'acquisto.Giusta osservazione. In effetti, il post è riferito alla Xceed mhev, ma hai fatto bene a precisare le differenze tra le vetture ibride. Grazie.
mi permetto di precisare che anche su MHEV l'avvio non avviene con la batteria 12v ma con la 48v posteriore, o almeno così mi è stato confermato dall'officina KIAsu una mhev con batteria servizi a 12v non dovrebbero esserci problemi