Lollovix
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Buongiorno a tutti!
vorrei alcuni pareri dai possessori della Niro per un interesse sempre crescente verso questo modello.
Ho 37 anni e ho appena avuto il secondo figlio (la prima ha 2 anni). Possiedo una Seat Ibiza FR (1.2 TSI Turbo del 2013) e come capirete avrei bisogno di un'auto un po' più grande.
Vivo in Brianza Faccio massimo 15000 km/anno con poca autostrada quindi direi: 25% autostrada/tangenziali, 40% statali, 35% urbano.
Mi sono innamorato dell'ibrido perchè la vedo finalmente come una novità concreta e in espansione nel panorama motoristico. Il diesel lo escludo sia per il non eccessivo kilometraggio annuo e anche perchè ho paura di qualche sorpresa a livello di tasse e limitazioni visto la presunta volontà dei politicanti di diminuire le vetture a gasolio....
Va do contro corrente rispetto ai post letti su questo forum: la Chr non mo dispiace affatto esteriormente ma è veramente troppo piccola per le mie esigenze. L'ho provata e anche il vituperato cambio a me non ha infastidito più di tanto certo che il doppia frizione..... L'alternativa sarebbe l'auris Sport Touring ma non mi fa impazzire oltre a problemi di spazio nel box.
Eccomi alla niro: mi ha sorpreso dal vivo in concessionaria perchè in giro non ne ho mai vista una o non ci ho mai fatto caso.Gli interni mi piacciono e mi sembra piuttosto spaziosa.
I dubbi riguardano l'affidabilità e la rete di officine che proprio non conosco.
Secondo voi per le esigenze di una famiglia di 4 persone è adatta? Chi ha figli piccoli conosce il problema passeggini
I tagliandi che prezzi hanno rispetto ad un benzina della stessa categoria?
Per i consumi in autostrada l'ibrido proprio non da alcun vantaggio?
Grazie mille a tutti
vorrei alcuni pareri dai possessori della Niro per un interesse sempre crescente verso questo modello.
Ho 37 anni e ho appena avuto il secondo figlio (la prima ha 2 anni). Possiedo una Seat Ibiza FR (1.2 TSI Turbo del 2013) e come capirete avrei bisogno di un'auto un po' più grande.
Vivo in Brianza Faccio massimo 15000 km/anno con poca autostrada quindi direi: 25% autostrada/tangenziali, 40% statali, 35% urbano.
Mi sono innamorato dell'ibrido perchè la vedo finalmente come una novità concreta e in espansione nel panorama motoristico. Il diesel lo escludo sia per il non eccessivo kilometraggio annuo e anche perchè ho paura di qualche sorpresa a livello di tasse e limitazioni visto la presunta volontà dei politicanti di diminuire le vetture a gasolio....
Va do contro corrente rispetto ai post letti su questo forum: la Chr non mo dispiace affatto esteriormente ma è veramente troppo piccola per le mie esigenze. L'ho provata e anche il vituperato cambio a me non ha infastidito più di tanto certo che il doppia frizione..... L'alternativa sarebbe l'auris Sport Touring ma non mi fa impazzire oltre a problemi di spazio nel box.
Eccomi alla niro: mi ha sorpreso dal vivo in concessionaria perchè in giro non ne ho mai vista una o non ci ho mai fatto caso.Gli interni mi piacciono e mi sembra piuttosto spaziosa.
I dubbi riguardano l'affidabilità e la rete di officine che proprio non conosco.
Secondo voi per le esigenze di una famiglia di 4 persone è adatta? Chi ha figli piccoli conosce il problema passeggini
I tagliandi che prezzi hanno rispetto ad un benzina della stessa categoria?
Per i consumi in autostrada l'ibrido proprio non da alcun vantaggio?
Grazie mille a tutti