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Carens 1.6 gdi cool

Discussione in 'Kia Carens' iniziata da harvest, 17 Dic 2014.

  1. harvest

    harvest Utente

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    Carens 1.6 GDI Cool
    Salve a tutti,
    come ho scritto in presentazione sono un possessore di una kia cee'd 1.4 109 cv e sono molto soddisfatto della mia auto. Ho percorso in 7 anni 120.000 km e vorrei passare alla Carens per un discorso di comodità per i viaggi con la famiglia. Vista la mia percorrenza ed per via del fatto che molti dei km percorsi sono stati fatti su un tragitto casa-lavoro di 10 km, ero indeciso tra la diesel e la benzina... finchè mi sono recato dal concessionario che mi ha offerto una 1.6 cool bianca in esposizione a 12.500 Euro con ritiro della mia Cee'd. Mi sembra la classica offerta che non si può rifiutare e infatti penso che non rifiuterò, ma gradirei pareri dai possessori anche di entrambi i modelli.
    Grazie e a presto
     
  2. edmondo

    edmondo Utente attivo

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    Ciao.

    Da possessore di una Carens 1.6 Gdi ti posso dire le mie impressioni dopo 3 mesi di utilizzo.
    Dal momento che anche io faccio prevalentamente un tragitto casa-lavoro-casa di circa 10-12 km giornalieri (davvero pochi) ma con parecchie fermate nel mezzo (scuola, centro città, ufficio) ho optato per la versione a benzina dopo aver avuto una Renault Megane 1.5 dci per 10 anni.
    La scelta del benzina è dovuto, nel mio caso, al basso chilometraggio e l'uso prevalentemente cittadino. E' chiaro che al weekend diventa l'auto di famiglia e trasporta tutta la famiglia, la spesa e più ne ha, più ne metta,
    ma non supero 10.000 kms annuali.

    In città il mezzo è sorprendetemente agile e facile da parcheggiare. Ho i sensori di parcheggio montati posteriormente (per errore del concessiario) che trovo molto comodi. Non ci sono davanti e, nonostante non si veda oltre il cofano, non ho avuto finora problemi in tal senso.

    Lo spazio a bordo è tanto e ben sfruttabile. Ho la versione a 7 posti e devo dire che si sfruttano anche se i due ospiti sono adulti. Ovviamente se sono giocatori di basket no, ma persone "normali" si ed anche per tragitti abbastanza lunghi.

    Il motore a benzina è silenzioso, gira abbastanza bene ma non sembra avere la coppia del turbodiesel da cui prevenivo nonostante abbia più cavalli. In ogni caso, permette di utilizzare rapporti alti e viaggiare tranquillamente ai 70 in 5 marcia (o 6) attorno ai 2.000 giri/min.

    Consumi. Ecco, putroppo in città, per causa della mole immagino, i consumi non si abbassano sotto i 10 km con 1 litro di benzina. Non ho avuto modo di usarla in autostrada come si deve ed ho fatto qualche giretto veloce in superstrada e qui la cosa parrebbe migliorare. A volocità constante attorno a 70-90 km/h il computer di bordo sta attorno ai 5/6 litri/km che equivale a circa 16-17 km/l, cosa che credo verosimile su percorsi abbastanza lunghi.

    In sostanza sono contento dell'acquisto e spero che con il tempo si riveli azzeccata. Per la questione benzina spero che il prezzo di acquisto inferiore, i costi di manutenzione inferiori nonchè l'assicurazione compensino i consumi maggiori su chilometraggi così bassi. Il precedente diesel ha sofferto parecchio dei continui start e stop a motore freddo anche se parrebbe che i moderni diesel vadano meglio, FAP a parte.

    Ciao.
     
  3. FabrizioM

    FabrizioM Neoiscritto

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    Tra qualche giorno anch'io avrò la versione della Carens a benzina (1.6 GDI class). Io percorro circa 13.000 km/anno in percorsi misti. Adesso ho una Mazda premacy 1.8 del 2002 con 180.000 km (sempre a benzina ) e faccio di media i 14 km/litro. Spero con la Carens di non peggiorare. Ti farò sapere come va e quanto consuma. ciao.
     
  4. harvest

    harvest Utente

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    Grazie dei vostri pareri... attualmente con la mia Cee'd benzina 1.4 da 109 cv ho una percorrenza media di 14-15 km/l, ma mi accontenterei di una media compresa tra i 12 e i 14 km/l vista la mole e l'aerodinamica. Visto che la mia credo futura auto monterà i cerchi in acciaio, volevo chiedere se qualcuno ne ha montati in lega da 16" di quelli aftermarket.
    Grazie
     
  5. edmondo

    edmondo Utente attivo

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    Come "sconto" il concessionario me li ha montati originali KIA con sensori di pressione.

    Leggi gli altri post e documentati sul fatto che, se i sensori di pressione sono obbligatori, gli eventuali cerchi in lega aftermarket devono poterli montare.

    Ciao.
     
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  6. Gyus80

    Gyus80 Utente famoso

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    Ottimi consumi con la cee'd,ma con la carens credo che perderai un paio di km/l.Come prestazioni nel rapporto peso potenza credo che saremo li,anche perché anche la cee'd non é che sia proprio leggerissima ;)
     
  7. harvest

    harvest Utente

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    Edmondo, grazie x la dritta, ora mi leggo i post sulle gomme. Gyus, infatti la ceed pesa appena 100 kg in meno ma ha comunque una migliore aerodinamica, o almeno mi sembra. Sabato ho prenotato un test drive, ma salvo brutte sorprese penso proprio che la prenderò anche perché il prezzo proposto è valido solo fino alla fine dell'anno.
     
  8. harvest

    harvest Utente

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    Eccomi di ritorno dal test drive con tutta la famiglia. Mia figlia si è lamentata per non averla portata subito a casa.... ebbene sì, firmato il contratto con due piacevoli sorprese: nel prezzo convenuto ci sono entrati anche i sette posti oltre al ruotino di scorta e la vaschetta copri bagagliaio. Ora non resta che aspettare l'immatricolazione.
     
  9. FabrizioM

    FabrizioM Neoiscritto

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    La mia Carens Gdi la sto guidando dal 29 dicembre e sono rimasto subito impressionato dal comfort elevato e dalla guida rilassante. Non sto ad enumerare altri pregi ma parlando di consumi sino ad ora (400 km percorsi su misto e fermo in coda ) guidando con piede leggero sono arrivato a 7, 3l per 100 km. La ripresa é un po' lenta... Con il tempo vediamo come va. Per ora GRANDE MACCHINA.
     
  10. harvest

    harvest Utente

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    Ciao Fabrizio e grazie per la testimonianza... il consumo mi sembra molto buono, considerando che se anche i km sono pochi, è pur vero che all'inizio le macchine bevono un po' di più. La ripresa mi ero accorto che è lenta durante il test drive, ma tanto sono macchine da famiglia e i sorpassi meglio farli in tutta sicurezza
     
  11. harvest

    harvest Utente

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    Arrivate le targhe, domani la ritiro!
     
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  12. harvest

    harvest Utente

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    Presa!! Oggi pomeriggio primo viaggetto concessionario-casa per circa 50 km.
    Primissime impressioni a caldo: comodissima, sia per il guidatore che per i passeggeri. L'assenza del tunnel e i sedili scorrevoli e reclinabili sono un plus e anche l'assetto è un altro mondo rispetto alla mia vecchia cee'd.
    Motore: ha solo 80 km e quindi legattissimo, si scioglierà (spero)... devo capire 'ste sei marce se c'azzeccano oppure no, ma la prima accidenti se è corta...
    Sterzo: il famigerato sterzo della Carens... percorrendo solo 50 km di statale (di cui alcuni km pieni di buche) a velocità massima di 100 km/h non è che abbia potuto farmi un'idea, però in alcune curve prese un pelo più allegramente, mentre ero appunto al centro della curva, ho sentito come se lo sterzo si alleggerisse per poi tornare alla normalità non appena iniziata l'uscita della curva.... nei prossimi giorni presterò attenzione, ma al momento non mi sembra una cosa molto evidente.
    Nei prossimi giorni, con un po' di percorrenza spero di scrivere una recensione un po' più dettagliata e precisa.
     
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  13. dirk_pitt_it

    dirk_pitt_it Neoiscritto

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    Bravo harvest, ti ringrazio per aver condiviso queste tue prime impressioni e attendo le prossime, sono interessato anche io alla versione 1.6 benzina, quindi mi saranno senz'altro utili le tue osservazioni.
     
  14. Jumping

    Jumping Utente attivo

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    essendo pochi i possessori di quella a benzina, tra cui io sono in attesa, ci interessa anche un feedback giornaliero. Il mio più grande dubbio rimangono i consumi considerato che vengo dal diesel ma, ahime' per questioni di budget e di filtro anti particolato, non potevo che scegliere benzina. Chissà che impressione ci potrà dare dopo qualche giorno Di uso normale
     
  15. harvest

    harvest Utente

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    Ciao Jumping... e allora vada per il feedback giornaliero ;)
    Oggi il motore mi è sembrato decisamente più sciolto, dal basso sempre dei pochi chilometri percorsi e comincio a prendere confidenza con le sei marce. La posizione di guida è fantastica, dopo 2 minuti sembra di averla guidata da sempre. Per i consumi non so dirti ancora di preciso, pensa quando l'ho presa aveva percorso 35 km con la media sul computer di bordo di 14 litri x 100 km!!! Insomma, una Porsche!! Ora sono arrivato a 9 (sempre da computer) ma con soli 109 km percorsi... e in ogni caso dipende dal piede. Con la cee'd 1.4 109 cv facevo 14-15 km/litro, con la Carens mi accontenterei di 12-13; d'altra parte ho scelto la benzina proprio per il tipo di percorrenza, non solo per i km annui. Per fare un esempio della giornata di oggi: casa lavoro: 4 km. Lavoro-casa(pranzo), Casa - Lavoro e di nuovo Lavoro - Casa, infine casa-superemercato in un paese qui vicino. Tot. 35 km. Con una percorrenza del genere un diesel è a rischio, specie ora che il filtro antiparticolato ce l'hanno tutte le auto.
    Sterzo: oggi ero solo in macchina e ho preso qualche curva allegra per vedere il comportamento: secondo me è solo da fare la mano al fatto che "torna" poco da solo, bisogna assecondare un po' il riallineamento e credo che dipenda da questo fatto la sensazione di alleggerimento che provo a centro curva; in ogni caso i giudizi così negativi che avevo letto per ora non hanno trovato troppo riscontro (e ho le gomme con cerchi da 16")
    Alla prossima.
    Ciao
     
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  16. FabrizioM

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    Per i consumi (ho percorso 1000 km) sono risucito ad arrivare a 7,1 l /100 km ma devi andare di piede leggero. La ripresa è notevolmente migliorata (l'auto si è slegata e la trovo addirittura agile).
    Per lo sterzo non farei più cambio con nessuno. Quando mi capita di guidare l'altra auto di famiglia (anche lei con servo elettrico) mi sembra di guidare un'auto senza servosterzo. Inoltre mi sembra anche preciso (forse mi sono abituato in fretta o come in tutte le cose, ognuno la "vede" a modo suo!). ciao
     
  17. harvest

    harvest Utente

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    Ciao FabrizioM, grazie per il feedback. I consumi mi sembrano ottimi considerato il poco chilometraggio e la stazza. Io ne ho fatti solo 220 e non sono in grado di fare una stima, ma anche io ho notato che il motore si sta sciogliendo e le prestazioni sono nettamente migliorate... aggiornerò il post quando avrò fatto altri chilometri
     
  18. FabrizioM

    FabrizioM Neoiscritto

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    Facendo una settantina di km in autostrada, oltre al solito tragitto casa lavoro che è misto, sono riuscito ad arrivare a 7,0 l/100km. Da quando mi è arrivata ho percorso 1400 Km.... Alla prossima. Ciao
     
  19. harvest

    harvest Utente

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    Eccomi per un breve aggiornamento: km percorsi 500 sempre casa-lavoro e un po' extraurbano nel week end. Consumi indicati dal computer di bordo 7,6 l/100 km. La guida è sempre più piacevole grazie alla posizione rialzata e al motore che si sta svegliando. Temevo di non riuscire a capire gli ingombri sull'anteriore e invece il muso si percepisce bene e non servono i sensori (che non ho), mentre ritengo di aver fatto bene a farli mettere al posteriore. Sterzo: sarà l'abitudine ma non sento quasi più quell'impressione di allegerimento a centro curva, devo dire che è uno sterzo molto più preciso della mia vecchia cee'd e una volta impostata la curva e tenendo conto della mole dell'auto e del conseguente sottosterzo la curva la fa da sola anche se rimane quel minimo di mancanza di ritorno. Non trovo grandi differenze tra le varie tipologie di "durezza" e quindi lo tengo sempre su Normal. Devo dire che, tenendo conto delle mie esigenze, al momento sono estremamente soddisfatto e mi auguro di rimanerlo ancora a lungo. Alla prossima.
     
  20. FabrizioM

    FabrizioM Neoiscritto

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    Sono piacevolmente sorpreso che dopo 2000 km percorsi (la strada che faccio è più o meno sempre quella) i consumi si sono ridotti. Prima non ero mai riuscito a scendere sotto i 7 l/100 km, mentre in questo momento sono arrivato a 6,8 nonostante la neve e la velocità ridotta e un po' di coda in più del solito, altrimenti mi ero fermato sino a due giorni fa, a 6,5 l /100km (incredibile!). Da quando ho iniziato l'ultimo conteggio ho percorso 400 chilometri.
    Quello che faccio è cercare di non fare riprese o frenate brusche, ma di anticipare le manovre in base al traffico. Sarà un po' da pazzi, ma se vuoi che la macchina consumi meno secondo me non ci sono altri metodi.
    Per quanto riguarda la Carens in generale, sono sempre più contento di averla acquistata.
    ciao
     
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