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GPL Consiglio 1.4 GPL - USATA

Per caso è questa?


Essendo di un concessionario dovrebbero averla controllata al ritiro; comunque un test drive te lo fanno fare
Bravissimo, è proprio quella! 47k Km, non so dove abbia letto 35, come ho scritto sopra.

Eh si, direi che la stima dei 20k Km/anno è corretta, salvo piccole oscillazioni. La userei principalmente per il tragitto casa-lavoro (sto lasciando Milano perché è invivibile, per tornare a Bergamo): tutta autostrada praticamente per 3 volte a settimana (viva lo smart working). Per il resto tragitti urbani per le solite cose.

Io sarei andato dritto su un Diesel, avevo pure trovato una i20 bellissima. Piccolo problema: a Milano dal 2025 non si potrà più circolare, a
meno che sia Euro 6 D. Non sono uno che cambia macchina ogni tot anni, finché va....lasciamola andare! aahaha
 
la mia è benzina immatricolata settembre 2018 ed è euro 6D-Temp, non ne sono sicuro ma credo che anche una diesel dello stesso periodo sia già con quella certificazione... stiamo comunque parlando di 3 anni fa, credo che diesel usati con meno di 47K Km non sia così impossibile trovarne
 
mi correggo... non so gli altri modelli ma la Ceed CD Diesel è euro6, senza la D per intenderci

Ad ogni modo controllando sul sito del comune di milano la cosa è abbastanza fuorviante visto che sia per il 2025 che per il 2028 riporta le stesse limitazioni riguardo ai diesel in Area B:

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Tu devi poter entrare in area B? La limitazione è comunque attiva dalle 7.30 alle 19.30 da lun a ven
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mi RI-correggo... a quanto pare tutte le alimentazioni della Ceed CD del 2018 sono Euro 6D-Temp... sto cercando info relativamente alla Stonic 🤷‍♂️

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...da quel che mi sembra di capire anche le Stonic dal 2018 in avanti sono tutte Euro 6D-Temp, quindi non dovresti aver problemi a girare a Milano fino al 2030 🤷‍♂️

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Quello che non capisco sui diesel è questo: come può una Bsuv 1.6 crdi da 116cv consumare più di un'audi a3 o una classe E da 2 tonnellate con un 2000 diesel?
Ho avuto la (s)fortuna di andare in trasferta col capo con il suo classe E e ho visto coi miei occhi un consumo dei 20km al litro ai 130 in autostrada.
Ho visto audi A3 segnare più dei 20 al litro in sesta ai 130.
 
quest'estate in Sardegna, autostrada a 130 con cruise control, la mia 1400 Turbo benzina segnava 5.4l/100Km, ergo 18.5Km/l 🤷‍♂️
ovviamente appena si passava su percorso misto e/o salite discese il consumo istantaneo cambiava
 
come può una Bsuv 1.6 crdi da 116cv consumare più di un'audi a3 o una classe E da 2 tonnellate con un 2000 diesel?

Tecnologia motoristica, potenza, coppia, elasticità, prestazioni, etc. a parte (che fanno comunque una significativa differenza tra le due case automobilistiche), non dovremmo dimenticare che il coefficiente di resistenza aerodinamica della Kia Stonic è 0.34, mentre quello della Mercedes classe E equivale a 0.24, ovvero circa il 70% in meno...
 
Esattamente così, per cui credo che chi faccia molta autostrada non dovrebbe prendere una stonic diesel.
Sicuramente è anche merito in buona parte del cambio automatico con tanti rapporti, il classe E ne ha 9 !! in nona ai 130 segnava 1300 giri.
 
Io ho una XCEED 1.0 GPL (4 mesi di vita). Tra i costi occorre tenere presente che il tagliando GPL è più costoso in quanto prevede il filtro GPL, oltre al consumo del liquido VALV-CARE. La XCEED fatica a salire in montagna, ma consideriamo che il GPL si ruba qualche cavallo. Il motore non è certo brillantissimo ma per il resto non mi lamento, anzi come line ed interni mi piace molto. Diciamo solo che se il venditore mi avesse tenuto presente da subito che la macchina non era GPL nativa, del discorso VALV-CARE ecc.. forse mi sarei fatto due conti in più e puntato al 1400 benzina.
 
mi correggo... non so gli altri modelli ma la Ceed CD Diesel è euro6, senza la D per intenderci

Ad ogni modo controllando sul sito del comune di milano la cosa è abbastanza fuorviante visto che sia per il 2025 che per il 2028 riporta le stesse limitazioni riguardo ai diesel in Area B:

Vedi l'allegato 28472

Tu devi poter entrare in area B? La limitazione è comunque attiva dalle 7.30 alle 19.30 da lun a ven
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mi RI-correggo... a quanto pare tutte le alimentazioni della Ceed CD del 2018 sono Euro 6D-Temp... sto cercando info relativamente alla Stonic 🤷‍♂️

Vedi l'allegato 28473
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...da quel che mi sembra di capire anche le Stonic dal 2018 in avanti sono tutte Euro 6D-Temp, quindi non dovresti aver problemi a girare a Milano fino al 2030 🤷‍♂️
Vedi l'allegato 28474
Che analisi, complimenti! Sarai mica un collega data analyst? ahaha

Si le indicazioni sono abbastanza fuorvianti, cioè che cambia è il PRIMA/ENTRO il 31.12.218 - non capisco perché prima diano il divieto ai veicoli acquistati DOPO il 2018 e solo nel 2028 quelli ENTRO.

Detto questo, ahimè l'area B è proprio l'intera la superficie della "città metropolitana di Milano", non solo il centro o limitrofi come la zona C. Il mio ufficio, benché abbastanza in periferia, vi rientra e quindi sarei tagliato fuori. Ricordo poi che dal 2030 è previsto il divieto assoluto, che sia diesel Euro 6 D o meno.
Ok che 9 anni per una macchina non son pochi, però ecco...in quest'ottica, per come sono fatto, non comprerei di certo un diesel nuovo (senza ecobonus, dato che non ho auto da rottamare) oggi. Ora guardo se c'è in giro qualche occasione euro 6D sui 10/12k.
 
@Iran IMHO Kia non è pronta ad adattare decentemente i motori gdi al gpl, al contrario di renult/dacia. Infatti sono arci contento di aver trovato un motore aspirato a iniezione indiretta,.senza gpf, senza valve care ecc ecc.
E poi secondo me quel motore è un po' sotto dimensionato per la stazza della xceed...eppure audi monta un 1.0 3 cilindri sulla Q2 ahaha
 
Ciao a tutti,

Sto valutando l'acquisto di un'auto GPL. Premetto che non me ne intendo assolutamente, è di fatto la prima auto che acquisterei (ho sempre vissuto in trasferta all'estero). Ero inizialmente indirizzato verso una Hyundai i20, ma non trovandone in zona ho iniziato ad ampliare la ricerca.

Cercando ho visto la Stonic, che non conoscevo e mi piace! L'unica cosa è che sono abbastanza titubante, ho infatti letto diversi commenti negativi: è un polmone, problemi con GPL che strattona, KIA + GPL = disastri, "mai più", frizione che stacca alta etc etc.

Volevo quindi chiedere a voi, ormai navigati, come vi trovate e se la riacquistereste. In particolar modo mi interessa il comfort, la rumorosità/vibrazioni/scricchiolii (anche delle plastiche)...Insomma un feedback aggiornato a 360 gradi. Ho visto che i consumi sono buoni, quindi per quello vi chiedo solo conferma.

L'auto su cui ho puntato gli occhi è una 1.4 100 CV GPL - immatricolata Apr 2020 - Style BiColor. Prezzo 15.200 (ancora da trattare). Che dire? Ci sono agevolazioni in Lombardia sul bollo?

Utilizzo: autostrada + tangenziale (300-500 Km/sett) + piccoli spostamenti.
Io l'ho presa 1 mese fa, usata di due anni con 30.000 km. Per controllare la situazione puoi fare una visura sulla targa su aci.it e chiedere al tuo assicuratore se ha avuto incidenti di una certa rilevanza. Per quanto concerne l'auto io vengo da un 1.3 cdti con il quale ero sui 20 km a litro. Con la GPL sono sui 20 km con 1.20 euro quindi un po' di risparmio c'è. Ho percorso 1400 km e non ho avuto nessun tipo di problema. Anche io ho notato la lentezza del motore, ma solo perché abituato al Turbo, non do gas sufficientemente per sfruttare tutti i cavalli in salita. Io sono soddisfatto, è molto silenziosa , sembra una elettrica.
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È questa
 

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Salve sto per prendere una stonic 1.4 gpl style usata di 41mila km, cosa ne pensate vanno bene?
 

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Ti Auguro di vero cuore di non aver problemi con questa motorizzazione a GPL .
 
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