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motore Delete OPF

dieffe53 ha scritto:
Scusa ma non ho capito in cosa consiste la modifica.
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Elimina l opf.
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Cava ha scritto:
Il conto in banca piange e i pulotti col fonometro ridono... Ci mettiamo già a 90... :D
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Per le.forze dell ordine ti posso garantire io che non jo più nulla, in modalità normal con valvola chiusa passi i posti di blocco senza problemi.
Ovviamente quando la valvola è aperta fa un bel baccano
 
Grazie avevo capito che elimina OPF ma viene sostituito parte dello scarico?
 
dieffe53 ha scritto:
Grazie avevo capito che elimina OPF ma viene sostituito parte dello scarico?
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Sl certo, viene fatto un pezzo di scarico al posto dell opf.
Non ce bisogno di toccare la ecu perché con questo fatto dalla csc marmitte non si accende nessuna spia.
 
Quindi a vista non ci si accorge della modifica e nemmeno in fase di revisione biennale credo.
 
Gianni, lo so bene... E lo sanno bene anche quelli che erano sotto il tunnel a Monza quando abbiamo fatto il raduno
 
dieffe53 ha scritto:
Quindi a vista non ci si accorge della modifica e nemmeno in fase di revisione biennale credo.
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A vista magari non ci sono problemi, per il rumore a valvola chiusa non ci sono problemi, ma per le emissioni allo scarico? Rientra nei valori ammessi?
 
Cava ha scritto:
Gianni, lo so bene... E lo sanno bene anche quelli che erano sotto il tunnel a Monza quando abbiamo fatto il raduno
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Ahhahaha no no , da lì ad ora il mio sound è raddoppiato ahahahahha
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niromane ha scritto:
A vista magari non ci sono problemi, per il rumore a valvola chiusa non ci sono problemi, ma per le emissioni allo scarico? Rientra nei valori ammessi?
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Si, passa anche revisione
 
Ti posso dire che conosco un meccanico di Milano che elimina i DPF sui motori TD al prezzo di 500euro e interviene anche sulla regolazione della centralina. In fase di revisione non risulta alcuna nomalia a computer in realtà le emissioni non sono in regola. Lavoro che viene richiesto da alcuni tassisti che circolano ancora col diesel. La maggior parte ha auto Hybrid e anche elettriche.
 
Cava ha scritto:
Gianni, lo so bene... E lo sanno bene anche quelli che erano sotto il tunnel a Monza quando abbiamo fatto il raduno
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dieffe53 ha scritto:
Ti posso dire che conosco un meccanico di Milano che elimina i DPF sui motori TD al prezzo di 500euro e interviene anche sulla regolazione della centralina. In fase di revisione non risulta alcuna nomalia a computer in realtà le emissioni non sono in regola. Lavoro che viene richiesto da alcuni tassisti che circolano ancora col diesel. La maggior parte ha auto Hybrid e anche elettriche.
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Da csc marmitte 100 euro montato, fatto ad opera d'arte con l ingannatore che non fa accendere l'ampia.
Chi fosse interessato contatti loro e vi daranno tutte le.info .
 
Ottimo prezzo anche se in realtà io non farei quel tipo di modifica perché le emissioni allo scarico sono falsate. Io ho ormai 70anni ma penso al futuro dei giovani dei figli e dei nipoti.
 
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