motore Durata Motorizzazioni Rio

[Tao]

Ciao a tutti, qualcuno che possiede la Rio mi sa dare un'idea della longevità del motore? In particolare l'1.4 e l'1.1 CRDI.
La curiosità mi è nata per un articolo in un giornale sulla durata dei propulsori odierni.

Grazie a tutti in anticipo!

 

[Rio71]

Se fai la manutenzione come prevista, e tratti bene l'auto,si possono fare parecchi km.Diciamo che i vecchi diesel erano meno sofisticati, e tanta elettronica in meno e quindi,meno soggetti a rotture o malfunzionamenti.Comunque per l'utente medio,i motori odierni garantiscono tanti km
lo stesso,e la maggior parte delle volte,é tutto il resto dell'auto ad accusare il peso degli anni o km.Tirando le somme,direi che non c'è da preoccuparsi più di tanto da quel punto di vista.

 

[Tao]

Intanto grazie per la risposta! La mia domanda era più "pratica": supponendo una corretta manutenzione e cura del motore quale può essere l'aspettativa di vita di un motore di questo tipo? Esempio: 100000 km o 250000, so che molte case costruttrici lo dichiarano!

 

[Rio71]

250000-300000km almeno.

 

[Tao]

Così tanto? Quindi è un motore long Life? Grazie ancora a Scusa il disturbo

 

[Chiper]

Da un buon motore diesel ci si aspetta la percorrenza che ha indicato Rio71, però come detto tra DPF, EGR, vari "amenicoli" elettronici la vita dell'auto potrebbe concludersi prima

 

[blackhat87]

Secondo voi, la stessa durata può averla anche un motore Benzina/GPL (1.2)? Considerate che con la vecchia Picanto 1.0 GPL ho fatto ben 215.000 Km è la macchina funziona ancora bene :-D.

 

[Rio71]

Secondo voi, la stessa durata può averla anche un motore Benzina/GPL (1.2)? Considerate che con la vecchia Picanto 1.0 GPL ho fatto ben 215.000 Km è la macchina funziona ancora bene :-D.

Certo che si !!!

 

[jafar67]

Io credo che i motori, tutti, tengano botta benissimo. Il problema come già ti hanno detto altri è tutto ciò che li circonda. Arriverà un momento dove, per anzianità o chilometraggio, dovremmo affrontare spese per la quale non vale più la candela. Io ho cambiato macchina 2 anni fa perché tra impianto di climatizzazione (radiatore bucato da una sassata) cinghia di distribuzione, ammortizzatori e forse dimentico ancora qualcosa, la spesa superava il valore della macchina. L'ho lasciata che aveva 200000 km ed il motore era ancora eccezionale...

 

[Rio71]

Esatto,dopo svariati anni è spesso il resto dell'auto ad essere logorato,e bisogna decidere se le spese di ripristino valgono la candela.

 

[Chiper]

Secondo voi, la stessa durata può averla anche un motore Benzina/GPL (1.2)? Considerate che con la vecchia Picanto 1.0 GPL ho fatto ben 215.000 Km è la macchina funziona ancora bene :-D.

Magari 300.000km con un Gpl è un po' difficile, ma a 250.000 con la giusta manutenzione ed un uso corretto (cioè ogni tanto farsi un giretto a benzina per lubrificare) ci si può arrivare. Il mio vicino con una Sportage del 2008/9 a gpl è stato un po' meno fortunato (ma comunque soddisfatto) a 180.000 ha rifatto la testa del motore, poi 8 mesi dopo a 198.000 ha dovuto cambiarla (mangiava quasi 1 kg di olio al mese + frizione ormai alla frutta).

 

[Rosso Antico]

Io credo che i motori, tutti, tengano botta benissimo. Il problema come già ti hanno detto altri è tutto ciò che li circonda.

Concordo pienamente. Nella maggior parte dei casi, le vetture non si sostituiscono a causa di problemi al propulsore, ma per l'inesorabile invecchiamento/deterioramento/obsolescenza di scocca, sospensioni, trasmissione, impianti, carrozzeria, dotazioni di sicurezza,etc...

 

[Gianluca88]

Su Autoscout si trovano (in Germania) Kia Rio 1.1 crdi anche con 200k km, quindi andrei tranquillo.

Ho visto una modesta Picanto 1.0 benzina arrivare a 260k km, il motore era ancora buono, il resto dell'auto cadeva a pezzi, alla lunga spesso cede prima il resto dell'auto e poi il motore.

 

[Sbrigolo]

io con la mia vecchia punto evo ero a 190 mila km in 4 anni, il motore non mi aveva mai dato nessun problema ma avevo il fap pieno e per sistemarlo mi costava troppo contando anche che avrei dovuto cambiare a breve la frizione ancora originale, gomme e freni anteriori...io ho optato per il cambio ma se non fosse stato per il fap sicuramente non l'avrei cambiata e avrei fatto i lavori necessari poco alla volta.

Premetto che faccio molta strada ma non in autostrada, sono tutti in città o statali con limiti ridicoli e quindi la mia guida è mooooolto tranquilla...mi hanno già tolto la patente 3 mesi, sinceramente penso che possa bastare.

 

[minotauro636]

io con una corsa 1.2 gpl ho fatto 260k km...mai problemi al motore, piuttosto iniettori cambio e frizione..adesso è un più un rottame che altro ahahah