GPL Fatica avviamento a gpl

[AFU1600]

Oggi me la sono tirata...!!! anche al sottoscritto, ha iniziato a dare problemi di avviamento a motore caldo o dopo una sosta di 15'/20'

premetto che x adesso a motore freddo, l’auto parte bene a GPL , mentre sé resta ferma 15’/30’, il gas restante nelle tubazioni da liquido diventa gassoso , cioè non arriva sufficiente gas liquido al motore , ma arriva aeriforme e crea il problema di mancato avviamento…!!!

La soluzione , appena posso, di recarmi c/o un’Officina BRC per fare degli aggiornamenti alla Centralina,sperando sempre che hanno fatto il corso per il nostro impianto della NASA Ente Spaziale LDI allo stato liquido…!!!

Nel frattempo, grazie alle dritte di Paolo ,possessore di una Kia SOUL , che ha lo stesso nostro motore 1.6 GDI ed impianto gpl (LDI) con su + di 220.000 Km . eseguo questo procedura di “avviamento – d’emergenza”:

giro la chiave del quadro

aspetto i famosi 10” per la messa in pressione dell’impianto…appena senti il famoso rumore (tack)

prima affondo completamente il pedale del gas (max apertura dell’accelleratore)

e dopo (girando la chiave) aziono il motorino di avviamento…!!

Al 98% il motore si accende, appena sentite che inizia a prendere giri (il motore) , mollate il pedale del gas..!!

 

[Paolignocereso]

Buongiorno a tutti, trovata questa discussione, mi inserisco. Ho Sportage 1.6 GPL giugno 2020, neanche 50000 km. Comincia a metterci 5-6-10 sec a partire, solo la prima volta. Se spengo l'auto e riaccendo immediatamente dopo, si riaccende al volo. Per farla breve, porto auto alla KIA mi dicono che è un problema all'impianto GPL. La KIA porta l'auto all'officina BRC convenzionata: devo cambiare il "nucleo del riduttore". Sto senza auto 10gg, oggi mi richiama la KIA: mi ridanno l'auto ma senza aggiustarla perché il pezzo non ha previsione di arrivo. Mi dicono che devo andare solo a benzina. 7 anni di garanzia li sto usando tutti: in 4 anni mi hanno cambiato la scatola dello sterzo e un'aletta parasole che mi è rimasta in mano. Per carità tutto gratis, ma intanto devi lasciare l'auto in officina, niente auto sostitutiva perchè ha più di 3 anni.

 

[AFU1600]

Buongiorno a tutti, trovata questa discussione, mi inserisco. Ho Sportage 1.6 GPL giugno 2020, neanche 50000 km. Comincia a metterci 5-6-10 sec a partire, solo la prima volta. Se spengo l'auto e riaccendo immediatamente dopo, si riaccende al volo. Per farla breve, porto auto alla KIA mi dicono che è un problema all'impianto GPL. La KIA porta l'auto all'officina BRC convenzionata: devo cambiare il "nucleo del riduttore". Sto senza auto 10gg, oggi mi richiama la KIA: mi ridanno l'auto ma senza aggiustarla perché il pezzo non ha previsione di arrivo. Mi dicono che devo andare solo a benzina. 7 anni di garanzia li sto usando tutti: in 4 anni mi hanno cambiato la scatola dello sterzo e un'aletta parasole che mi è rimasta in mano. Per carità tutto gratis, ma intanto devi lasciare l'auto in officina, niente auto sostitutiva perchè ha più di 3 anni.

Ciao, ma la tua auto GPL del 2020 , ha un' impianto gpl gassoso e non allo stato liquido (LDI) come la maggior parte di quelli che scrivono in questa chat specifica (Kia Sportage SL (2010/2016) giusto.... ????
forse dovresti scrivere sulla chat dove cè scritto : Kia Sportage QL (2016/2021) , fammi sapere , grazie.

 

[Paolignocereso]

Ciao, ma la tua auto GPL del 2020 , ha un' impianto gpl gassoso e non allo stato liquido (LDI) come la maggior parte di quelli che scrivono in questa chat specifica (Kia Sportage SL (2010/2016) giusto.... ????
forse dovresti scrivere sulla chat dove cè scritto : Kia Sportage QL (2016/2021) , fammi sapere , grazie.
Vedi l'allegato 36357

Mi sa che hai ragione!