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Carens Inversione gomme

Discussione in 'Pneumatici e cerchi' iniziata da Gambero, 14 Apr 2015.

  1. Gambero

    Gambero Neoiscritto

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    Dopo aver superato i 10.000 km vorrei invertire i pneumatici della mia KIA Carens senza dovermi rivolgere all'assistenza ufficiale KIA ma mi è venuto il dubbio che l'intervento possa far decadere la garanzia. Qualcuno sa dirmi se è una preoccupazione legittima ? Grazie.
     
  2. Enzone75

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    Non credo proprio che la garanzia decada per l' inversione delle gomme. Anzi, solitamente è un' operazione consigliata, di solito scritta anche sui libretti d'istruzione di tutte le case automobilistiche.
     
  3. Gambero

    Gambero Neoiscritto

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    Grazie Enzone75
     
  4. Enzone75

    Enzone75 Utente ben noto

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    Di nulla! ;)
     
  5. chiccospin

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    Stai tranquillo Gambero.....va bene tutto ma se dovessimo essere schiavi anche di non poter girare le gomme per ottimizzarne i consumi....direi che saremmo alla frutta! ;)
     
  6. neo-carens-ista

    neo-carens-ista Utente attivo

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    Si tranquillo. Avevo già chiesto in officina Kia
     
  7. tommolo79

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    No!! Assolutamente non intacca la garanzia! Anche perchè tu non gli riferirai nulla!:p:D;)
    Solo, che non le invertirei come da libretto!
    "Rotazione pneumatici
    Per uniformare l'usura dei battistrada,
    è consigliata la rotazione degli
    pneumatici ogni 12.000 km o meno
    se si sviluppa una usura irregolare."
    Inversione Gomme.png
    Effettuate solo l'inversione, ma non la rotazione.
    L'inversione, si effettua semplicemente portando la ruota anteriore del lato passeggero con la posteriore corrispondente sullo stesso lato! Senza quindi incrociarle!
    Una volta, si incrociavano!!!
    I pneumatici NON SI RUOTANO PIU', specie se di ultima generazione, poichè spesso sono "direzionali", cioè devono ruotare in un determinato senso, per favorire il deflusso dell’acqua e l’aderenza.
     
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  8. radu

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    ormai tutte le case montano pneumatici uni-direzionali, ma è sempre meglio avvisare ;) E' un lavoretto che ho sempre fatto da solo, tranne i casi in cui era necessaria la convergenza

    sposto in Pneumatici e cerchi
     
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  9. Gyus80

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    Fare da soli ok,ma però convergenza a parte ci si può ritrovare con delle gomme all'avantreno poco bilanciate che magari possono portare fastidiosissime vibrazioni al volante a discapito del confort di marcia...
     
  10. tommolo79

    tommolo79 Utente famoso Membro dello Staff Moderatore globale

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    Anche per questo non vanno ruotate! Ma solo invertite da davanti a dietro! Mantenendo inalterato il lato!
    Con questo metodo, se l'auto ha equilibratura e convergenza ok, non ho mai avuto problemi!
     
  11. oly

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    qualche giorno ha ho pizzicato la ruota posteriore.
    sono andato dal gommista che era a 2 km prima che si sgonfiasse.
    ho assistito alla riparazione e il gommista mi ha fatto notare che la gomma Hankook ha un lato outside cioè esterno.
    mi ricordo che tutti dicono di non invertire il senso di rotazione dei pneumatici.
     
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  12. chiccospin

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    mah....forse dico una bestemmia nella mia ignoranza....ma da quel che ne so tutte le marche di pneumatici prevedono un lato esterno e di conseguenza anche il senso di rotazione...:confused:
     
  13. oly

    oly Utente attivo

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    se il pneumatico anteriore dx lo sposti su ant o post sx il lato esterno rimano sempre quello ma non il senso di rotazione.
     
  14. Uegee

    Uegee Utente ben noto

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    Sul libretto c'e' scritto chiaramente che gli pneumatici con senso di rotazione non vanno incrociati.
    Sull'equilibratura non sono daccordo: se una ruota, sia con senso di rotazione che non, e' mal equilibrata ancor di più sara' importante equilibrarla qualora portata all'anteriore. Questo pero' non centra nulla con incrociarle o meno, rimarra' equlibrata male o bene anche se cambia il senso di rotazione.
     
  15. tommolo79

    tommolo79 Utente famoso Membro dello Staff Moderatore globale

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    Infatti, se l'equilibratura c'è...invertendo le ruote senza incrociarle, rimane!!
    Forse...mi sono espresso male! ;)
    Ma lo schema, può essere fuorviante per molti! ;)
     
  16. Uegee

    Uegee Utente ben noto

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    Giusto :)
    Rimane anche se le incroci.
     
  17. Pupo

    Pupo Neoiscritto

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    Salve a tutti, ma é necessario sempre invertire le anteriori con le posteriori ai 12000km come consigliato dal libretto o dipende dall'usura? Per chi monta il sistema di monitoraggio pneumatici é necessario rivolgersi ad un centro assistenza Kia?
     
  18. Gyus80

    Gyus80 Utente famoso

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    Pupo ci risulta che non ti sei ancora presentato come è consueto fare....nell'apposita sezione please;)
     
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  19. tommolo79

    tommolo79 Utente famoso Membro dello Staff Moderatore globale

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    Pupo, presentati insieme alla tua auto!
    Volendo, puoi postare anche delle foto nella sezione "le auto degli iscritti".
    Solitamente, più le auto sono "grandi", più "mangiano" bene e regolari le gomme! Nonostante la carens sia una monovolume, non dovrebbe soffrire troppo di consumo gomme disomogeneo (specie su zona esterna).
    Se con un controllo visivo, le gomme ai 12000 km sono omogenee, cambiale verso i 20000! Di solito, su tutte le mie auto di medie e medio/piccole dimensioni, non e' mai stato necessario invertirle prima di tale chilometraggio ;)
     
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  20. Patatoso

    Patatoso Utente ben noto

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    scusate, portando le posteriori all'anteriore e viceversa, il sistema si gestisce da solo il discorso del monitoraggio o devo far io qualcosa?

    ho lo sporty my2017 se per caso la info sia necessaria per una risposta precisa

    grazie
     
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