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Sul libretto di circolazione della tua auto IBRIDA è indicato il parametro V7 ? (emissioni CO)

  • Mi ricorderò di guardarlo per fare un piacere a QQMcEnzy

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QQMCENZY

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Ciao a tutti, a beneficio di quelli che ricaricano l'auto "alla spina" inizio questo thread stimolato dal mio amico @Marpes in quanto abbiamo notato che le ns due NIRO (la mia PHEV la sua HEV) hanno sui libretti dei parametri diversi (nel mio caso assenti), parametri che alla luce delle nuove tassazioni potrebbero fare la differenza, o crearci problemi.
A beneficio dei propietari di Optima PHEV (@Asfalto) posto in discussioni generali.

Il parametro in questione è il consumo di co2 - parametro V7 sul libretto.
http://www.cartadicircolazione.it/leggere-il-libretto-di-circolazione-auto.asp

Allego quindi il mio libretto con il desiderata di vedere anche i vostri per poterli confrontare.

Chiedendovi anticipatamente scusa perchè magari sono l'unico sfig...to col libretto scrauso, ma se così non fosse ... Buon Thread a tutti

Libretto-NIRO-PHEV-pag2a.jpg
 

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Controllato adesso nemmeno sulla mia che e hev alla voce V1 c'e scritto niente.
 

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Non è un consumo ma una emissione.
V1 è CO = monossido di carbonio
La CO2 è il V7
Chi è che considera il V1 in riferimento a tassazioni e/o limiti alla circolazione?
Anche la mia HEV ha solo il V7
EDIT: la tua PHEV @QQMCENZY non ha nemmeno il V7 :eek:
EDIT_2: vedo anche che è omologata 2016/646/UE che potrebbe essere EURO 6B, EURO 6C, EURO 6D-TEMP, EURO 6D. Cosa c'è scritto nell'altra parte del libretto? Oltre a euro6b/6dtemp/6d non è che hanno scritto la CO2 omettendola alla voce V7?
 
Ultima modifica:
Ciao @niromane intanto grazie delle precisazioni. L'altra parte del libretto è nella miniatura piccola, recita euro 6b, non vedo V7:nonso:
 
Ultima modifica:
Dovresti avere il V7 a 29 giusto?
Scrivi a KIA utilizzando il modulo contatti sul sito. Mi hanno sempre richiamato dopo qualche giorno.
Cambia il sondaggio e chiedi il V7.
 
x @niromane:
1) il V7 a 29: bho eCheCacchioNeSo
2) scriverò a KIA grazie della dritta
 
insci aveghen di @niromane

ps ho fatto il 2 e s.Pisia mi ha corretto il sondaggio.
Nel frattempo seguo la vicenda di @Asfalto che sta agendo con Kia per il libretto
 
Ciao!
Il mio libretto Optima PHEV riporta:

euro 6b (2015/45)
V.3 0,0027
V.5 0,000400

Gli altri campi V.# sono vuoti.. mah?
 
v.7 presente (29,0) Euro 6B
lib parte 2.jpg
 

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Rieccomi a voi amici.
Dopo l'iter con KIA, concessionario, ACI ai quali ho sganciato 98 euri per la ristampa (non commentate vi prego, pensate al mio fegato), ho finalmente il libretto con:
- V.7= 29,0
- VEICOLO IBRIDO A CARICA ESTERNA​
Lo trovate in allegato.

Devo ringraziare tutti gli amici del KIA-CLUB che mi hanno consegnato i loro libretti (oscurando i dati) con i quali io ho fatto un lavoro di data-matching evidenziando le differenze (ovviamente si mescolano HEV/PHEV NIRO/OPTIMA EURO6/EURO6Dtemp).

A beneficio di tutti allego anche questi dati la cui sintesi è: UN BEL CASINO !
https://drive.google.com/open?id=1C-KDpD0HaRyLvZjLIKpgkvMeiiXz1juZ

Cioè in funzione del periodo di immatricolazione c'è chi ha un parametro chi un'altro, es @slunaz che ha immatricolato qualche giorno fa non ha il parametro V.7, io che l'ho chiesto esplicitamente: SI
Come suggerimento per gli altri PHEVvisti consiglio di chiedere alla concessionaria: (oltre allo sconto) i due parametri suesposti, per gli HEVvisti controllare il V.7 (... e lo sconto ;)).
 

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Finalmente Ezio ce l'hai fatta!
Comunque dici di avere il c__o pesante, ma alla fine sono solo 90 kg. di pura energia elettrica:D
 
ciao niromani phevvisti ma il problema di questo v7 che ci sa o meno qual e ?
 
Se tassano in base a co2.... Visto che noi abbiamo 29.....è "cosa buona e giusta" poterlo dimostrare
 
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