Onestamente trovo inconcepibile che nel 2020 non si riesca a bloccare l' avviamento di un dispositivo elettronico. Non è impossibile, non si vuole fare. Abbiamo sistemi di riconoscimento biometrico, microprocessori potentissimi che costano una sciocchezza, possibile non si possano usare? Facciamo così: benissimo la smartkey, però per avviare l'auto devi infilare questa chiave per forza in un vano apposito, la chiave deve essere come quelle delle macchinette del caffè, senza contatti elettrici ma posta a contatto fisico del lettore, distanza di funzionamento come i chip nfc. La chiave contiene un codice a 128 bit, numero massimo di tentativi di inserimento del codice pari a 3. Se per più di queste volte viene inserito un codice errato la centralina viene bloccata in modo permanente, la può sbloccare solo un officina kia con un codice usa e getta legato al numero telaio e valido una sola volta, la richiesta del codice deve farla il proprietario del veicolo in persona su un sito https di Kia, con allegati documenti di identità e fornendo un pin che solo lui ha, il quale gli era stato recapitato a mezzo posta da Kia (come fanno per il bancomat). Validata la richiesta Kia invia il codice di sblocco (che funziona solo una volta) all'officina di riferimento che effettua l'operazione e comunica l'esito a Kia. Sembra una trafila lunga ma vuoi vedere che l'auto te la devono rubare col carro attrezzi ?
