Rio 2015 diesel

[Agar]

 

[Pisia52]

Benvenuta tra noi vai nella sezione rio https://www.kiaclub.it/forums/kia-rio-ub-2011-2016.10/ mi sembra che ci sono delle discussioni in merito a questa problematica.

 

[Chiper]

Forse la turbina non é stata realmente sostituita... Può anche darsi che si sia piantato l'attuatore della geometria variabile del turbo e basti sostituire soltanto quello per risolvere finalmente la questione. Stay tuned...

Ma il 1.1 CRDi è a geometria variabile?

 

[Rosso Antico]

Ma il 1.1 CRDi è a geometria variabile?

Sì, come la versione 1.6 CRDi. Il tuo ed il mio propulsore (1.4 CRDi, serie DF4C) è stato ricavato dal predecessore 1.6, serie DF4B, riducendone ovviamente corsa ed alesaggio, sostituendo la turbina (la geometria variabile è diventata fissa con wastegate) e modificando la mappatura ECU. Il resto della meccanica è praticamente identico.

 

[Chiper]

Sì, come la versione 1.6 CRDi. Il tuo ed il mio propulsore (1.4 CRDi, serie DF4C) è stato ricavato dal predecessore 1.6, serie DF4B, riducendone ovviamente corsa ed alesaggio, sostituendo la turbina (la geometria variabile è diventata fissa con wastegate) e modificando la mappatura ECU. Il resto della meccanica è praticamente identico.

Buono a sapersi