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motore Scarico Xceed 204cv

Marcoxe2

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28 Agosto 2019
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Provincia
Roma
Kia
XCeed
Anno
2020
Installato scarico originale Kia Ceed Gt con valvola by-pass.
Apertura con telecomando realizzata da me.
Estetica ancora da finire, credo di rimettere i tappi originali bucati.
Sound favoloso!!!


 

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Solo a destra? Non esiste uno scarico duplex?
 
ma scusa... con la modalità sport non avevi già l'apertura della valvola dello scarico?
 
E' duplex, esce più fumo a destra perchè quando è aperta la valvola è diretto ma se ci fai caso esce anche a sinitra.
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ma scusa... con la modalità sport non avevi già l'apertura della valvola dello scarico?

La xceed 204 cv non ha la valvola sullo scarico
 
E' duplex, esce più fumo a destra perchè quando è aperta la valvola è diretto ma se ci fai caso esce anche a sinitra.
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La xceed 204 cv non ha la valvola sullo scarico
Quindi la valvola agisce solo sullo scarico a destra, con un bypass del silenziatore finale.
Cosa che invece non succede per lo scarico a sinistra che continua a passare dal silenziatore.
Ho capito bene?
 
Quindi la valvola agisce solo sullo scarico a destra, con un bypass del silenziatore finale.
Cosa che invece non succede per lo scarico a sinistra che continua a passare dal silenziatore.
Ho capito bene?

Esattamente.. Ceed gt e Proceed gt hanno questo sistema.
 
E' duplex, esce più fumo a destra perchè quando è aperta la valvola è diretto ma se ci fai caso esce anche a sinitra.
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La xceed 204 cv non ha la valvola sullo scarico
....aaaah
 
Non sono per nulla contrario a voler personalizzare la propria creaturina, ma non comprendo il motivo per cui per far ciò si debba fisicamente intervenire sugli scarichi, col rischio di inquinare maggiormente sia l'aria che la tranquillità altrui.

Lancio una proposta: se la finalità è solo quella di essere circondati da un rumore più brutale (pardon: ''sound'') perchè nessuno ha ancora pensato di spostare all'interno dell'abitacolo, montandolo magari nel poggiatesta, quel ''generatore di rombosità'' di cui si parla in altri post ?
 
@Marcoxe2 Ha un bel saund ! Complimenti hai fatto un ottimo lavoro . :driving: :good:
 
Non sono per nulla contrario a voler personalizzare la propria creaturina, ma non comprendo il motivo per cui per far ciò si debba fisicamente intervenire sugli scarichi, col rischio di inquinare maggiormente sia l'aria che la tranquillità altrui.

Lancio una proposta: se la finalità è solo quella di essere circondati da un rumore più brutale (pardon: ''sound'') perchè nessuno ha ancora pensato di spostare all'interno dell'abitacolo, montandolo magari nel poggiatesta, quel ''generatore di rombosità'' di cui si parla in altri post ?
Se non si rimuove, modifica, sostituisce catalizzatore e/o filtro antiparticolato, le emissioni allo scarico non cambiano.
Lo scopo della valvola bypass é proprio quello di non disturbare la tranquillità altrui durante il normale utilizzo dell'automobile.
Per lanciare proposte esiste una sezione del forum che si chiama discussioni generali.
 
Non sono per nulla contrario a voler personalizzare la propria creaturina, ma non comprendo il motivo per cui per far ciò si debba fisicamente intervenire sugli scarichi, col rischio di inquinare maggiormente sia l'aria che la tranquillità altrui.

Lancio una proposta: se la finalità è solo quella di essere circondati da un rumore più brutale (pardon: ''sound'') perchè nessuno ha ancora pensato di spostare all'interno dell'abitacolo, montandolo magari nel poggiatesta, quel ''generatore di rombosità'' di cui si parla in altri post ?

perchè non è così semplice da montare, l'alloggiamento avrà sicuramente la predisposizione sotto il parabrezza, ma il cablaggio alla centralina penso sia il problema..

...altrimenti, così come ci sono quelli (come me) che l'ESG l'hanno tolto, ce ne saranno altrettanti che lo vorrebbero montare :D :D
 
Ritornando in argomento, @Marcoxe2 ce lo fai sentire bene questo scarico? Dai un po' di gas! 😈
 
ma si può montare questo scarico anche sul motore 1.4 da 140cv?
 
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