arkanoid
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Salve ragazzi, vi spiego brevemente quello che mi è successo.
Percorrevo l'autostrada a velocità abbastanza sostenuta (110/120 Km/h) quando ha cominciato a lampeggiare la spia del motore, preoccupato del lampeggiamento incomincio a rallentare e percorro qualche Km a 80 Km/h, ma la spia continua a lampeggiare. Così decido di fermarmi alla prima piazzola di emergenza e appena fermo la macchina... la spia si spegne. Non spengo il motore e mi rimetto in marcia, percorro un pò di Km a 80 Km/h, la spia continua a rimanere spenta, inoltre non noto nessun cambiamento nella risposta del motore, insomma tutto normale, allora incomincio ad accelerare ma la spia continua a rimanere spenta. Faccio un paio di Km a 140/150 Km/h (per testare le prestazioni) ma la macchina si comporta in maniera normale.
Ho provato a cercare nel libretto ed anche qui sul forum cosa significa la spia motore lampeggiante e trovo solo problemi riconducibili al FAP, ma la mia è una macchina che va a Benzina/GPL!!!
Fermo restando che domani mattina per prima cosa controllo il livello dell'olio, chi di voi sa dirmi da cosa può essere dipeso?
P.S. controllo il livello dell'olio tanto per sicurezza ma ho fatto un rabbocco (in officina KIA) a 7000Km ed ora ho poco di 11000 Km, quindi dubito che sia qualcosa derivante dall'olio.
Percorrevo l'autostrada a velocità abbastanza sostenuta (110/120 Km/h) quando ha cominciato a lampeggiare la spia del motore, preoccupato del lampeggiamento incomincio a rallentare e percorro qualche Km a 80 Km/h, ma la spia continua a lampeggiare. Così decido di fermarmi alla prima piazzola di emergenza e appena fermo la macchina... la spia si spegne. Non spengo il motore e mi rimetto in marcia, percorro un pò di Km a 80 Km/h, la spia continua a rimanere spenta, inoltre non noto nessun cambiamento nella risposta del motore, insomma tutto normale, allora incomincio ad accelerare ma la spia continua a rimanere spenta. Faccio un paio di Km a 140/150 Km/h (per testare le prestazioni) ma la macchina si comporta in maniera normale.
Ho provato a cercare nel libretto ed anche qui sul forum cosa significa la spia motore lampeggiante e trovo solo problemi riconducibili al FAP, ma la mia è una macchina che va a Benzina/GPL!!!
Fermo restando che domani mattina per prima cosa controllo il livello dell'olio, chi di voi sa dirmi da cosa può essere dipeso?
P.S. controllo il livello dell'olio tanto per sicurezza ma ho fatto un rabbocco (in officina KIA) a 7000Km ed ora ho poco di 11000 Km, quindi dubito che sia qualcosa derivante dall'olio.
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