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meccanica Tagliando - dischi ovalizzati

Lunedì 10 avrò il tagliando: gli ho elencato una serie di cose da fare (tipo mettere la presa del baule sempre sotto tensione e regolare l'altezza fari anteriori perché troppo alti), ricordandogli gli strappi e facendogli presente il problema dei dischi.
Mi ha detto che lunedì ne parleremo a voce, vediamo cosa viene fuori...
 
Ritirata l'auto ieri sera, mi hanno invertito le gomme come richiesto e fatto l'equilibratura su un cerchio, che era sballata di una 20ina di grammi.
Mi hanno detto di provarla perché ai 130, per quello che erano riusciti a provarla per via del traffico, mi hanno detto che non avevano più riscontrato l'anomalia.
Tornando a casa ho "lanciato" la ceed ai 130 (lanciato lo utilizzo appositamente, visto che non ci vuole fretta) nel raccordo autostradale. Ai 130, adesso, è più difficile avvertirlo, ma basta mettersi ai 140 che si verifica ancora. Contattati di nuovo, mi hanno detto che mi faranno sapere...
Non sono sicuramente i dischi né le pasticche: potrebbe essere un pneumatico?
 
Ultima modifica:
Qualunque cosa sia mi auguro risolvano sulle nuove produzioni, visto che io tendenzialmente dovrei acquistare l'auto la prossima estate, e non esiste che mi porto a casa un'auto che si spegne o non frena.
 
Esiste, esiste. Se la producono così, te la porti a casa dopo che l'avrai comprata LOL
Si spera che abbiano trovato la soluzione da qui a qualche mese
 
chandler1408 ha scritto:
Ritirata l'auto ieri sera, mi hanno invertito le gomme come richiesto e fatto l'equilibratura su un cerchio, che era sballata di una 20ina di grammi.
Mi hanno detto di provarla perché ai 130, per quello che erano riusciti a provarla per via del traffico, mi hanno detto che non avevano più riscontrato l'anomalia.
Tornando a casa ho "lanciato" la ceed ai 130 (lanciato lo utilizzo appositamente, visto che non ci vuole fretta) nel raccordo autostradale. Ai 130, adesso, è più difficile avvertirlo, ma basta mettersi ai 140 che si verifica ancora. Contattati di nuovo, mi hanno detto che mi faranno sapere...
Non sono sicuramente i dischi né le pasticche: potrebbe essere un pneumatico?
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Ne parlavo oggi con mio padre (gommista per più di 40 anni) e dice che potrebbe essere uno serraggio eccessivo delle ruote.. Ma a me sembra strano che un service ufficiale nel 2019 non usi le chiavi dinamometriche e la giusta forza di serraggio..
 
Purtroppo è da escludere anche quello, visto che utilizzano sempre le chiavi dinamometriche almeno per i cerchi in lega...
Venerdì li ho contattati e mi hanno detto che proveremo a prendere i cerchi da una ceed in salone e fare un giro di prova per capire se siano i cerchioni o meno.
 
Quando gli ho chiesto a quanto andassero serrati (anche per saperlo, per eventuali smontaggi in casa), mi ha risposto 11 kg, quindi direi che ci siamo.
Indicativamente siamo sempre lì: tutte le auto che ho avuto, cerchi in lega o meno, 11 kg, salvo le due fiat punto che avevano un serraggio di 9 kg.
 
chandler1408 ha scritto:
Lunedì 10 avrò il tagliando: gli ho elencato una serie di cose da fare (tipo mettere la presa del baule sempre sotto tensione e regolare l'altezza fari anteriori perché troppo alti), ricordandogli gli strappi e facendogli presente il problema dei dischi.
Mi ha detto che lunedì ne parleremo a voce, vediamo cosa viene fuori...
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cosa intendi con "mettere la presa del baule sempre sotto tensione"; quando la macchina è accesa la 12V del baule non è sempre alimentata? grazie!
 
@Drikyz , esatto: se non fai il primo scatto di chiave nel quadro, la presa del baule è fuori tensione. Avendo un frigo portatile a 12 volts, sarebbe utile che rimanesse sotto tensione. Purtroppo si sono dimenticati di farlo... Prossima volta.
 
chandler1408 ha scritto:
@Drikyz , esatto: se non fai il primo scatto di chiave nel quadro, la presa del baule è fuori tensione. Avendo un frigo portatile a 12 volts, sarebbe utile che rimanesse sotto tensione. Purtroppo si sono dimenticati di farlo... Prossima volta.
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ma così non ti scarica la batteria il frigo? mi interessa perchè ne volevo appunto prendere uno vista la presa nel baule. grazie!
 
Sì, ovviamente non puoi lasciarlo collegato delle giornate: nella focus e nella zafira che avevo, con batteria da 50Ah (mi pare), lo lasciavo collegato tranquillamente un paio di ore.
 
chandler1408 ha scritto:
Sì, ovviamente non puoi lasciarlo collegato delle giornate: nella focus e nella zafira che avevo, con batteria da 50Ah (mi pare), lo lasciavo collegato tranquillamente un paio di ore.
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grazie, comunque sti meccanici che non si segnano mai le cose in più che chiedi mi hanno sempre fatto andare ai matti: venerdì la porto per primo tagliando e ho tre cosette da fare in più o verificare, li obbligherò a prendere nota per iscritto ahahma quindi non hanno ti fatto aggiornamenti alla centralina con il tagliando? mi pare che qualcuno avesse detto che c'era un aggiornamento e gli era stato fatto durante primo tagliando
 
Avevano la mia mail con le varie cose che avevo richiesto. Può succedere ;-)
 
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