)...ma per ora mi trovo molto bene....
Parliamo di vibrazioni che interessano la vasca di plastica tra cofano e parabrezza. Vibrazioni dovute ad un impreciso fissaggio o peggio ancora ad una progettazione non proprio perfetta del pezzo. Vibrazioni che si verificano soprattutto nella stagione invernale (a me col caldo proprio non si sentono) quando si viaggia su strade non regolari a livello di fondo stradale.
quando feci fare il lavoro al carrozziere, mi disse che lo aveva proprio appiccicato al vetro. ti dico la verità.. leggeri rumori li sento ancora.. ma sono leggeri.. come se fossero attutitiLa vedo dura. Dovresti infilarci una spatolina, ma lo spazio tra plastica e vetro è pochissimo perciò non riusciresti ad infilarci il grasso. Puoi però spruzzarci del WD40. Avevo già provato e funziona, ma solo per pochi giorni
I miderni motori a 3 cilindri non vibrano; o beneficiano di progettazione ad hoc oppure montano contralberi di equilibratura.
Tra i vari difetti che riconosco alla Stonic non trovo quello della vibrazione del motore. Sicuramente ha una sonorità diversa dai classici motori 4 cilindri, ma a mio personalissimo giudizio rientra pienamente nei limiti della norma; siamo ben lontani per fortuna dai motorini che montavano la Panda e la Ypsilon ma quelli forse erano 2 cilindri.
No, niente di eccessivo. Non so come spiegarlo, forse un sordo brontolio.
www.t-cross.it
Scommetto che in Corea non si lamentano di questi scricchiolii. Infatti quando l'asfalto è buono la mia Stonic è silenziosissima e "scivola" sulla strada che è un piacere 
Hai ragione infatti era un piacere percorre le strade del Trentino e dell'Alto Adige... praticamente un tappeto da biliardo.Infine, un po' a discolpa di Kia (e non solo) credo siano pochi i paesi industrializzati che hanno strade disastrate come le nostre!
