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Da brochure è confermato anche il motore 1.2 MPi GPL che arriverà in estate. E' anche previsto un 1.0 T-GDI più potente da 120 CV - manuale 6 marce e anche quello arriverà più avanti. Poi per l'italia sono previsti il 1.2 MPi da 84 CV e i due diesel 1.4 CRDi in due versioni da 77 CV e 90 CV entrambi con cambio a 6 marce. Sparisce rispetto alla "vecchia" Rio il diesel più piccolino da 1.100 c.c. A livello globale in Francia o Germania commercializzeranno anche il 1.4 MPi 4 cilindri (1368 c.c.) da 100 CV sia con cambio meccanico a 6 marce che automatico a 4 marce. Non è prevista nessuna variante con automatico doppia frizione o simili.
Curiosità, in Messico sarà commercializzata con un unica motorizzazione un 1.6 MPi da 124 HP a 6300 rpm e colori particolari solo per quel mercato tipo il true green e l'azure blue molto accesi nulla che vedere con l'Urban Green (URG) e lo Smoke Blue (EU3) che saranno commercializzati da noi. Sul sito Kia World Wild non c'è traccia di questa motorizzazione o di questi colori però è elencato anche un Most Yellow (MYW) non presente in nessun sito europeo.
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