GPL Consumo benzina oltre i 90 km/h

[Pio]

Caspita ! Una media di 6.4 al litro mi sembra un po basso pur avendo l'impianto a GPL O sbaglio ?

 

[Matteo23]

Caspita ! Una media di 6.4 al litro mi sembra un po basso pur avendo l'impianto a GPL O sbaglio ?

Ho fatto la maggior parte dei 600km in autostrada, con una media di 110km/h, in 6 marcia rimane con i giri attorno ai 2500 giri, quindi anche i consumi rimango bassi. In genere facendo strade urbane il consumo si aggira intorno ai 7.2/7.5 L/100km. Tutto ruota comunque sempre intorno allo stile di guida, se tiri le marce e stai sempre ad alto numero di giri anche il consumo si alza.

 

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Kia XCeed GPL: rispondiamo alle vostre domande | Recensione, prova, valve care e costi (Video)

Il crossover a GPL è il protagonista del nostro ultimo approfondimento, in cui rispondiamo alle domande che vi abbiamo chiesto di sottoporci su Facebook.In questa recensione abbiamo voluto metterci nei panni degli automobilisti, voi che per scelta o per necessità siete alla ricerca di una nuova...

www.showcarnews.it

Intanto questo articolo potrebbe levarti un pò di dubbi e sicuramente farti avere qualche conoscenza in piu'. Anch'io non ho trovato notizie relative al funzionamento ... ma non vorrei che essendo un 1.0 3 cilindri turbo ...piu' che i 90km/h siano i numero di giri a far cambiare la tipologia di alimentazione.
Però se hai appena comprato la macchina, tra un pò dovresti avere il primo tagliando di controllo ...a questo punto un paio di domandine al capo meccanico le farei senza starci a pensare due volte

Il video in questo link non è veritiero. ……non puoi consumare 40 litri di gpl + 11 litri di benzina per fare 500 km
Io con la mia faccio dai 550/600 km con 40 litri di gpl + 4/5 litri di benzina sempre nel rispetto dei limiti di velocità sia su urbano che autostradale

 

[Sisko212]

Il video in questo link non è veritiero. ……non puoi consumare 40 litri di gpl + 11 litri di benzina per fare 500 km
Io con la mia faccio dai 550/600 km con 40 litri di gpl + 4/5 litri di benzina sempre nel rispetto dei limiti di velocità sia su urbano che autostradale

La mia consuma una tacca di indicatore di benzina ad ogni pieno di gpl. Una tacca sono più o meno 8-10 litri di benzina. Come ho più volte ripetuto, queste auto sono delle truffe legalizzate. A prescindere da tutto, Kia continua a non mettere indicazioni sui consumi ne di benzina ne di valve care sulle brochures o sulle schede tecniche.

 

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La mia consuma una tacca di indicatore di benzina ad ogni pieno di gpl. Una tacca sono più o meno 8-10 litri di benzina. Come ho più volte ripetuto, queste auto sono delle truffe legalizzate. A prescindere da tutto, Kia continua a non mettere indicazioni sui consumi ne di benzina ne di valve care sulle brochures o sulle schede tecniche.

La mia consuma una tacca di indicatore di benzina ad ogni pieno di gpl. Una tacca sono più o meno 8-10 litri di benzina. Come ho più volte ripetuto, queste auto sono delle truffe legalizzate. A prescindere da tutto, Kia continua a non mettere indicazioni sui consumi ne di benzina ne di valve care sulle brochures o sulle schede tecniche.

qualcosa non torna se consuma 8/10 litri + 1 pieno di gpl quanti km riesci a fare in totale

 

[texscalper]

Io sto per acquistare la kia xceed 1.0 benzina GPL..e sapevo di alcuni problemi per consumi alti benzina ..ma mi hanno detto che le ultime hanno subito aggiornamenti.. è vero quindi ? Leggendo qui sembra che alcuni consumano nella norma...
Latta cosa che non mi lascia tranquillo è che sembra dai commenti anche qui dentro che non abbia un granché di spunto questo motore..
Io ho in famiglia una Clio 2023 turbo GPL 1.0 (ed è quarto anno ..appena cambiata la precendente stesso motore ) r ci siamo trovati benissimo..motore spinge bene .in un attimo vai a velocità fuori codice..
Ora mi chiedo possibile che questa xceed con motore simile ma 120cv non vada ?

Siccome darei dentro il mio vecchio coupé Hyundai 2.0 ..a malincuore..non vorrei che poi mi manca un po' di idivertimento con la xceed
.

 

[Pio]

Ci sono molti argomenti relativi a questa motorizzazione kia non gode di molta fama con il GPL mal riuscito , credo che un mille su una vettura così sia un po lento .Io fossi in tè non la prenderei a GPL comunque aspettiamo altri riscontri da altri utenti che hanno questa vettura Pensa che abbiamo una PicantoT-GDI ed è un 100 cv e stiamo parlando di una Picanto , questo secondo me è per fare un paragone tra vettura e cavalli, la xceed essendo una bella vettura e non di certo piccola non vorrei che ne soffrirebbe in accelerazione .

 

[Lamberto_1975]

Io sto per acquistare la kia xceed 1.0 benzina GPL..e sapevo di alcuni problemi per consumi alti benzina ..ma mi hanno detto che le ultime hanno subito aggiornamenti.. è vero quindi ? Leggendo qui sembra che alcuni consumano nella norma...
Latta cosa che non mi lascia tranquillo è che sembra dai commenti anche qui dentro che non abbia un granché di spunto questo motore..
Io ho in famiglia una Clio 2023 turbo GPL 1.0 (ed è quarto anno ..appena cambiata la precendente stesso motore ) r ci siamo trovati benissimo..motore spinge bene .in un attimo vai a velocità fuori codice..
Ora mi chiedo possibile che questa xceed con motore simile ma 120cv non vada ?

Siccome darei dentro il mio vecchio coupé Hyundai 2.0 ..a malincuore..non vorrei che poi mi manca un po' di idivertimento con la xceed
.

Da 0 a 100 in 11,5 secondi. Coppia massima 170 Nm. Sono numeri che dicono che la macchina non brilla per scatto e brio di guida. Anche i consumi quindi ne risentono in negativo se si vuole tenere il piede pesante per una guida appena più brillante.

 

[Pio]

E quello che pensavo anche io Lamberto un mio carissimo amico ha la Xceed 140 cv turbo a benzina e vola , come prestazioni si trova benissimo,con relativi consumi medi molto in linea con la vettura la presa nuova da un pò di tempo ed è perfetta , praticamente ha lo stesso motore della proceed gt line che avevo io .

 

[Sisko212]

Io sto per acquistare la kia xceed 1.0 benzina GPL..e sapevo di alcuni problemi per consumi alti benzina ..ma mi hanno detto che le ultime hanno subito aggiornamenti.. è vero quindi ? Leggendo qui sembra che alcuni consumano nella norma...

Se vuoi un mio consiglio spassionato, da possessore di una Kia Xceed 1.0 GPL di meta' 2021 motorizzata con motore G3LC, e' questo:

NON PRENDERLA, QUESTI MOTORI TRICILINDRICI E QUESTI IMPIANTI GPL SONO DELLE TRUFFE LEGALIZZATE.
KIA E BRC STANNO VENDENDO PORCHERIA, E LE NUOVE VERSIONI, MOTORIZZATE G3LE E SUCCESSIVE, SONO SOLO PICCOLI AGGIUSTAMENTI, MA NIENTE DI SOSTANZIALE.

Sono impianti gpl a iniezione gassosa su motori a iniezione diretta.
Il consumo di benzina del 20-25% della percorrenza e' necessario per evitare il danneggiamento degli iniettori che sono esposti in camera di combustione, ma di fatto non contribuiscono quasi a nulla alla percorrenza... la benzina e' di fatto usata piu come refrigerante e lubrificante che non come combustibile per la trazione.
Inoltre, cosa che ho scoperto dopo i 60 mila km, il valve care che ci fanno usare, per preservare valvole e sedi (perche' non sono riforzate, e anche questo e' una roba da dire), va a intasare il fap, che dai motori euro 6 sono presenti anche sulle benzina.
Solitamente pero' il fap sui benzina ha un funzionamento diverso da quelli sui diesel e non dovrebbe mai intasarsi, ma sulle kia si, perche' appunto ci buttano quella roba del valve care.
Quindi... se volete un consiglio, per le GPL non guardate a KIA...

 

[Lamberto_1975]

Se vuoi un mio consiglio spassionato, da possessore di una Kia Xceed 1.0 GPL di meta' 2021 motorizzata con motore G3LC, e' questo:

NON PRENDERLA, QUESTI MOTORI TRICILINDRICI E QUESTI IMPIANTI GPL SONO DELLE TRUFFE LEGALIZZATE.
KIA E BRC STANNO VENDENDO PORCHERIA, E LE NUOVE VERSIONI, MOTORIZZATE G3LE E SUCCESSIVE, SONO SOLO PICCOLI AGGIUSTAMENTI, MA NIENTE DI SOSTANZIALE.

Sono impianti gpl a iniezione gassosa su motori a iniezione diretta.
Il consumo di benzina del 20-25% della percorrenza e' necessario per evitare il danneggiamento degli iniettori che sono esposti in camera di combustione, ma di fatto non contribuiscono quasi a nulla alla percorrenza... la benzina e' di fatto usata piu come refrigerante e lubrificante che non come combustibile per la trazione.
Inoltre, cosa che ho scoperto dopo i 60 mila km, il valve care che ci fanno usare, per preservare valvole e sedi (perche' non sono riforzate, e anche questo e' una roba da dire), va a intasare il fap, che dai motori euro 6 sono presenti anche sulle benzina.
Solitamente pero' il fap sui benzina ha un funzionamento diverso da quelli sui diesel e non dovrebbe mai intasarsi, ma sulle kia si, perche' appunto ci buttano quella roba del valve care.
Quindi... se volete un consiglio, per le GPL non guardate a KIA...

Il filtro antiparticolato si intasa anche sulle benzina senza GPL. Te lo posso dire per esperienza diretta. 5 volte in 5 anni ma almeno per me basta fare la procedura prevista nel manuale.
Per il resto sono stra d'accordo con te che i motori GPL Kia sono monnezza pura. Quello che è strano è che ce tanta gente stra contenta di questa motorizzazione.

 

[Pio]

Il filtro antiparticolato si intasa anche sulle benzina senza GPL. Te lo posso dire per esperienza diretta. 5 volte in 5 anni ma almeno per me basta fare la procedura prevista nel manuale.
Per il resto sono stra d'accordo con te che i motori GPL Kia sono monnezza pura. Quello che è strano è che ce tanta gente stra contenta di questa motorizzazione.

Personalmente non mi sono mai piaciute a GPL per i miei spostamenti e chilometraggio che faccio prediligo il benzina puro che fino a desso da quando ho la Sportage va che e una meraviglia sono veramente soddisfatto .

 

[Sisko212]

Beh, è chiaro che se fai pochi chilometri all'anno, ha poco senso il gpl. Anche a me piacerebbe poter fare 10 mila km l'anno, così prenderei una benzina o diesel pura, e non mi romperei tanto le scatole.
Detto questo, per le mie passate esperienze, il gpl va bene, a patto che motore e impianto siano fatti decentemente. Ora, per quanto riguarda il motore c'è da dire che fino a 10 anni fa, quando erano tutti a iniezione indiretta, erano migliori e bastava avere valvole e sedi rinforzate., e gli impianti, erano già ben collaudati e più semplici. Il casino è venuto fuori nell'ultimo quinquennio con i nuovi motori a iniezione diretta, a cui gli impianti gpl non si sono adeguati, se non adesso con qualche versione a iniezione liquida, che però sono più complicati, costosi e invasivi.