Perdonami...sono come san Tommaso...sedi rinforzate o motori a 8 valvole un po obsoleti nella progettazione e quindi leggermente sovradimensionati....?
... e la Rio la usi come fermacarte 
Ahahahahaha....sei troppo forte......è proprio vero nella vita è così.....se dovessi fare quella vincita ti regalerei una kia Sportage...l'auto dei miei sogni....però il modello con iniezione diretta di gpl...tu dirai perché? Perché con l'iniezione liquida di gpl le valvole non si usurano e le prestazioni sono superiori rispetto alla versione a benzina...Guarda,consiglio spassionato... goditi la vettura.... a 100.000 ci penserai,nella vita secondo me ormai non vale più la pena a fare i conti come i ragionieri.Poi magari domani compri un gratta e vinci e con i 500.000 euro che vinci ti compri una Maserati che fa 5 con un litro anche da spenta
Mi sa che hai ragione....è l'impianto brc che è molto performante in effetti prevede che a 3000 giri dia delle spruzzate di benzina proprio per raffreddare la combustione in quanto a gpl è leggermente superiore e poi per lubrificare le valvole stesse.......la mia preoccupazione è di non avere gli stessi problemi delle prime Opel corsa 1.2 a gpl...che poi dopo la trasmissione "mi manda Rai Tre" i tecnici Opel hanno rinforzato valvole e segmenti pistone
E dimmi un po che vantaggi porta avere la fasatura variabile rispetto a quella fissa?No,per quello non credo ci sia da preoccuparsi... Kia ha già fatto "esperienza" nel campo GPL negli anni del boom (quelli della Opel a mi manda..)quando montavano tutti l'impianto(anche sulle biciclette)pur di vendere approfittando degli incentivi statali.La prima versione della ceed aveva valvole meccaniche,e niente centralina automatica per le spruzzate di benzina...sono passati più di 7 anni
Cmq a titolo informativo prova a vedere come va la i20 blu drive 1.2 GPL. La base del motore é quella,solo che loro hanno la fasatura fissa e non cvvt come la Rio e naturalmente é un motore che gira a gas già da parecchi anni...