Raffa ele
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ciao a tutti, sto leggendo il manuale utente e le controindicazioni fanno veramente paura.
Mi riferisco a tutti i pericoli menzionati a causa del sistema ibrido e possibili scosse elettriche da alto voltaggio..
Ad esempio se i tappetini sono molto inzuppati d'acqua bisogna fare molta attenzione, soprattutto per chi siede dietro, zona sinistra soprattutto dove e alloggiata la batteria al litio.
Sempre dietro a sinistra, sotto il sedile per l'appunto c'è la batteria al litio, e nella parte esterna esiste una griglia protettiva di areazione in plastica, qui bisogna fare molta attenzione a non farci entrare l'acqua altrimenti potrebbe saltare la batteria con conseguente esborso di 7000 o 8000 euro di batteria, non coperta da garanzia in questo caso !!
E andando all'autolavaggio, gli addetti hanno l'abitudine di passare la lancia ad alta pressione a porte aperte e questo potrebbe creare un danno molto grosso..
Altra cosa, in caso di incidente bisogna allontanarsi velocemente dall'auto e avvisare i pompieri dicendo che l'auto e' ibrida. Io ho acquistato anche un estintore di medie dimensioni per maggior sicurezza..
Ultima cosa e mi allaccio al titolo dell'oggetto, se provate a guardare il sotto scocca, non mi sembra molto protetto ( potrei anche sbagliarmi però ), si intravedono dei cavi arancioni dell'alta tensione e dei pannelli in sintetico tipo moquette e non mi fiderei a lavarla con getti d'acqua ad alta pressione come di solito si fa..soprattutto nel periodo invernale dove versano il sale sulle strade che è corrosivo per le auto..
Non ho ancora finito di leggere il manuale, sono solo ad un quinto del totale..
Per il resto sono molto contento, viaggio un po' meno tranquillo però..vi terrò aggiornati in quanto faccio 65000 km l'anno..
Mi riferisco a tutti i pericoli menzionati a causa del sistema ibrido e possibili scosse elettriche da alto voltaggio..
Ad esempio se i tappetini sono molto inzuppati d'acqua bisogna fare molta attenzione, soprattutto per chi siede dietro, zona sinistra soprattutto dove e alloggiata la batteria al litio.
Sempre dietro a sinistra, sotto il sedile per l'appunto c'è la batteria al litio, e nella parte esterna esiste una griglia protettiva di areazione in plastica, qui bisogna fare molta attenzione a non farci entrare l'acqua altrimenti potrebbe saltare la batteria con conseguente esborso di 7000 o 8000 euro di batteria, non coperta da garanzia in questo caso !!
E andando all'autolavaggio, gli addetti hanno l'abitudine di passare la lancia ad alta pressione a porte aperte e questo potrebbe creare un danno molto grosso..
Altra cosa, in caso di incidente bisogna allontanarsi velocemente dall'auto e avvisare i pompieri dicendo che l'auto e' ibrida. Io ho acquistato anche un estintore di medie dimensioni per maggior sicurezza..
Ultima cosa e mi allaccio al titolo dell'oggetto, se provate a guardare il sotto scocca, non mi sembra molto protetto ( potrei anche sbagliarmi però ), si intravedono dei cavi arancioni dell'alta tensione e dei pannelli in sintetico tipo moquette e non mi fiderei a lavarla con getti d'acqua ad alta pressione come di solito si fa..soprattutto nel periodo invernale dove versano il sale sulle strade che è corrosivo per le auto..
Non ho ancora finito di leggere il manuale, sono solo ad un quinto del totale..
Per il resto sono molto contento, viaggio un po' meno tranquillo però..vi terrò aggiornati in quanto faccio 65000 km l'anno..