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allestimenti Pneumatici 4 stagioni

Ieri ero a Ginevra sotto una bella nevicata, premetto che non ho gomme da neve (ho nel baule le catene), ma la macchina si è comportata benissimo, tornando in Francia sono passato dalla campagna dove le strade erano totalmente imbiancate e non ho avuto alcun problema di stabilità, ho messo in SNOW e la macchina ha cambiato totalmente il modo di guida, diventa molto più dolce nell'accelerare e la trazione si distribuisce equamente sulle quattro ruote, ho dovuto affrontare anche una bella discesa su neve fresca ma premendo il tasto downhill non ho avuto problemi, FINALMENTE NEVICA !!!! Le catene in questione sono le Koenig K45, facili da montare, non toccano il cerchio e non vanno dietro la gomma in questo modo evito di avere treni di gomme in garage e spendo una volta sola.
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Montato le gomme invernali stamattina; Pirelli Scorpion 2 235/55/R18 104H. Un rene il costo, ma primo impatto davvero ottime.
Ciao, a livello di rigidità sono identiche agli estivi montati originariamente o le trovi più rigide, come è capitato a me con le Barum?
 
Ciao, a livello di rigidità sono identiche agli estivi montati originariamente o le trovi più rigide, come è capitato a me con le Barum?
purtroppo ho avuto le gomme estive su quest'auto per soli 80Km, tropo pochi per giudicare.
Posso dirti che mi sto trovando molto bene con queste gomme e che la rumorosità è bassa nonostante l'ottimo Grip
 
Ieri ero a Ginevra sotto una bella nevicata, premetto che non ho gomme da neve (ho nel baule le catene), ma la macchina si è comportata benissimo, tornando in Francia sono passato dalla campagna dove le strade erano totalmente imbiancate e non ho avuto alcun problema di stabilità, ho messo in SNOW e la macchina ha cambiato totalmente il modo di guida, diventa molto più dolce nell'accelerare e la trazione si distribuisce equamente sulle quattro ruote, ho dovuto affrontare anche una bella discesa su neve fresca ma premendo il tasto downhill non ho avuto problemi, FINALMENTE NEVICA !!!! Le catene in questione sono le Koenig K45, facili da montare, non toccano il cerchio e non vanno dietro la gomma in questo modo evito di avere treni di gomme in garage e spendo una volta sola.
Vedi l'allegato 31851
Ciao! Come mai le k45? Per le 235-55-R18 non sono giuste le K55?
Marco
 
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