Ho un amico non molto esperto nella guida che, con la sua Ford Fiesta, riuscì ad scalare - non si sa come né perché - dalla 5a alla 2a marcia mentre viaggiava a 120 km/h (!). Io ero seduto dietro, nel posto centrale (ammetto, senza cintura) ed in un attimo mi ritrovai incastrato tra i due schienali anteriori con la faccia a dieci centimetri dalla plancia...
Sembra incredibile, ma propulsore, frizione e cambio della Fiesta (allora nuovissima) non subirono alcun danno apparente... un punto a favore della Ford
.
Probabilmente voleva scalare in 4?
Forse pensava di avere anche la 6a...
Bhe in famiglia abbiamo avuto 2 ford e tanto di cappello, macchine solidissime, infatti sono rimasto indeciso a lungo tra Rio e Fiesta...Comunque complimenti alla meccanica Ford, mica pizza e fichi...
IMHO, anche per un pilota, dati lo stress e la pressione agonistica della gara, è possibile/comprensibile una temporanea perdita di concentrazione ed un conseguente errore di cambiata. Ma, quando si guida rilassati ed in condizioni normali, commettere una stupidata del genere è quasi imperdonabile. Secondo me, accade a coloro che NON sanno (o non vogliono sapere) cosa esattamente succede alla trasmissione quando premono/rilasciano il pedale della frizione ed azionano la leva del cambio...
IMHO, anche per un pilota, dati lo stress e la pressione agonistica della gara, è possibile/comprensibile una temporanea perdita di concentrazione ed un conseguente errore di cambiata. Ma, quando si guida rilassati ed in condizioni normali, commettere una stupidata del genere è quasi imperdonabile. Secondo me, accade a coloro che NON sanno (o non vogliono sapere) cosa esattamente succede alla trasmissione quando premono/rilasciano il pedale della frizione ed azionano la leva del cambio...
Ottimo! Complimenti per il coraggio io ho paura a provare
