Kia Niro consumi

[DIPONIRO]

Scusate ma secondo voi quanto incidono sui consumi le barre sul tetto? Perché vorrei lasciarle montate per il portabici che invece monto e smonto all'occorrenza. Si tratta delle aerobar della Thule.

 

[still]

Scusate ma secondo voi quanto incidono sui consumi le barre sul tetto? Perché vorrei lasciarle montate per il portabici che invece monto e smonto all'occorrenza. Si tratta delle aerobar della Thule.

Dipende che tipo di strada fai. Secondo me se viaggi in città l'incidenza è pressoché zero, se fai tanta autostrada le cose cambiano, magari un 5% in più potrebbe starci

 

[DIPONIRO]

Ok grazie, faccio prevalentemente città e un pò di tangenziale, allora le lascio su

 

[Capricorn One]

Ok grazie, faccio prevalentemente città e un pò di tangenziale, allora le lascio su

Qualcosa incidono sui consumi ovviamente. Io ero solito smontarle a fine stagione con i primi freddi e rimontarle in primavera. Ora non le uso più, la bici la uso solo partendo da casa.

 

[QQMCENZY]

Mmhm questo è un buono spunto x fare una prova con Torque...

 

[niromane]

Oggi con tanto traffico cittadino e poi un po' di tangenziale, ho ottenuto un misero 18 km/litro

 

[ssquadro]

Oggi con tanto traffico cittadino e poi un po' di tangenziale, ho ottenuto un misero 18 km/litro

col diesel ci metterei la firma...

 

[Pubs1999]

col diesel ci metterei la firma...

Indicativamente col Puzzone dovresti fare 17km/l per avere la stessa spesa (dipende dal prezzo carburante).
La mia vecchia Alfa MJ del 1999 faceva 14,2km/l andando moooolto con calma.


Pubs1999

 

[Gmonte]

Oggi con tanto traffico cittadino e poi un po' di tangenziale, ho ottenuto un misero 18 km/litro

In effetti la Niro nel traffico intenso della citta' sembra non riuscire a ottenere le stesse ottime medie dei Toyota mentre le supera in autostrada ed extraurbano.
Chissa' come mai. Speriamo Grumpy ci illumini.

 

[ssquadro]

Indicativamente col Puzzone dovresti fare 17km/l per avere la stessa spesa (dipende dal prezzo carburante).
La mia vecchia Alfa MJ del 1999 faceva 14,2km/l andando moooolto con calma.

beh, 17 Km/l riesco a farli abbastanza facilmente (con i percorsi abituali), tranne i giorni in cui mi becco certe code e scendo inesorabilmente a 15.5 Km/l... il 18 Km/l riesco a farli tranquillamente in autostrada sui miei soliti viaggi Roma-Genova...

 

[Grumpy]

Quattroruote conferma @Gmonte... ma non sappiamo come sono state guidate le due auto.
Lo stile di guida per me con Niro influisce parecchio in città, Toyota da sempre ha privilegiato l'utilizzo delle batterie a medio basse velocità (in molti modelli il loro utilizzo pratico è ancora vincolato a velocità massima di circa 70km/h), questo favorisce i consumi ed un minor inquinamento nel ciclo urbano. Niro che predilige l'uso non ibrido dei due motori ma alternato a basse velocità non fà distinzioni per me sull'uso dell'EV, che tu vada a 30km/h o 130km/h lei ci prova sempre ad andare in EV, quindi sarà meno ottimizzata per l'urbano rispetto a Toyota ma renderà meglio nel complesso dell'uso dell'auto .
Poi Toyota ha sempre il pulsantino magico per forzare l'EV che in certe situazioni urbane sarebbe molto comodo soprattutto con le nostre batterie che danno una spinta decisamente superiore a quelle Toyota (se ne sono accorti alle economy run i Toyoisti nelle salite!).

Nei giorni in cui ho utilizzato Yaris hybrid al contrario io sono riuscito a spuntare miglior consumi in urbano con Niro giocandomi bene l'EV mentre con Yaris andavo meglio nei tratti extraurbani a velocità costante dove mettevo il motore termico a bassi giri da quasi battere in testa... nel complesso del percorso erano però molto vicine nei consumi.

 

[Marpes]

Si era parlato dei filtri sportivi più che per migliorare le prestazioni eventualmente per migliorare i consumi e ne K&N ne un'altra marca famosa di cui non ricordo il nome li avevano a catalogo per Niro. Adesso pare sia disponibile:

https://www.knfiltri.com/search/product.aspx?prod=33-3077

Sicuramente la qualità e la durata sono molto buone, non ho idea di eventuali risvolti reali sulle prestazioni/consumi, per adesso che ho l'auto nuova e la devo conoscere bene lascio stare, ma magari l'anno prossimo potrei pensarci.

 

[still]

Ma dai, 73€ un filtro dell'aria... Poi io faccio sempre lo stesso discorso: ma se un filtro riduce consumi e aumenta prestazioni perché non lo monta Kia in origine?

 

[niromane]

73 euro è poco se consideri che lo tieni a vita. Quanto costa il filtro aria della Niro?
Poi il discorso consumi/prestazioni, senza altre modifiche elettroniche/meccaniche, cambia niente.
Felice di essere smentito ma con dati alla mano, ovvero @Grumpy

 

[Marpes]

still, la mia è più una curiosità, ovviamente se dovesse dare miglioramenti saranno nell'ordine dello 0,5%, come dice Niromane senza altre modifiche più consistenti non si ottiene nulla di significativo. Per quanto riguarda Kia o tutte le altre case ovviamente c'è il discorso costi di produzione. In ogni caso K&N è una marca storica e da garanzia a vita e se non sbaglio durata di 80.000 km (quindi corrispondente a 2, quasi 3 filtri originali).