Kia Niro consumi

[Simo8]

Si, Kia è un brand di Hyundai. Ioniq e Niro condividono il medesimo power train ibrido. Diverso il pianale e le dotazioni, ma anche il sistema multimediale è il medesimo.

Ho visto, grazie.
Infatti internamente si assomigliano abbastanza.
Ma ho letto che tanti si lamentano di un sacco di scricchiolii interni.
Nella niro come siamo messi a “rumori” interni??
Sono leggermente incazzoso se sento dei rumori..

 

[Fausto Felix]

Ho visto, grazie.
Infatti internamente si assomigliano abbastanza.
Ma ho letto che tanti si lamentano di un sacco di scricchiolii interni.
Nella niro come siamo messi a “rumori” interni??
Sono leggermente incazzoso se sento dei rumori..

Io di rumori non ne sento (e qui mi tocco gli zebedei!!!). Però qualcuno del forum sentiva dei rumorini provenienti o dagli occhiali che vibravano all'interno del porta occhiali, o da oggetti messi nelle tasche portiere (che non hanno il fondo in gomma!!) e uno, non ricordo chi, dall'attacco arrotolatore cintura di sicurezza poi sistemato dell'assistenza. Mi pare che sulla discussione "iniziano i problemi" ci sia qualche altro caso che non ricordo.

 

[Mirkoberalles]

Per fare 3 km la soluzione più economica é andare a piedi o in bici.

 

[COLOMBO LUIGI]

Ciao a tutti.
E' un po che non leggevo e neppure che scrivo. Posso dire che con il freddo i consumi sono aumentati di sicuro soprattutto nei tragitti corti casa/lavoro. In quelli lunghi pure. Non ho mai azzerato la media dei consumi ed è passata dai 22 circa ai 18. Ad ogni modo riflettendo sul tipo di auto (non è una utilitaria, non la paragoneri ne con Yaris ne con Auris) una media cosi è sempre allettante. Io avevo una 208 e viaggavo sui 15 tutto l'anno. Da noi a Varese abbiamo lo sconto sulla benzina che ci costa come il diesel, in più entro in città e non pago le strisce blu. fatti due conti è sempre sempre molto conveniente. Per finire ritengo la macchina una fi**ta !!! P.S.: Ho già le gomme invernali, e monto da 16".

 

[Grumpy]

Ciao,
ho la Niro da una settimana e, stando attento, pure con il freddo sono sui 20km/l. Notavo che la batteria sta sempre tra il 50 e il 75%, anche a voi? Sarebbe interessante "suggerire" alla macchina quando caricare la batteria e quando no. Mi capita che ogni tanto in statale smette di caricare la batteria e arrivo con la batteria al 50% negli incolonnamenti ..

Ciao, troverai risposta alle tue domande spulciando e cercando in questo bel forum. Buona Niro!

 

[ultraspalermo]

stamattina all'alba con temperature intorno ai 3 gradi ho fatto milano - Orio al serio - Milano con CC a 120 ho fatto una media finale di 20,4 non sono contento DI PIUUUUUUU

 

[Peppe82]

Ti salva l'urbano e l'extra... senno' col piffero che a 120 fai quella media

 

[ultraspalermo]

Ti salva l'urbano e l'extra... senno' col piffero che a 120 fai quella media

guarda abito a 500 metri dalla Milano Venezia la prendo subito, al ritorno ho fatto un po' di fila in coda all'uscita(e sicuramente mi ha abbassato la media) ma il 95% del percorso l'ho fatto in autostrada

 

[Fausto Felix]

stamattina all'alba con temperature intorno ai 3 gradi ho fatto milano - Orio al serio - Milano con CC a 120 ho fatto una media finale di 20,4 non sono contento DI PIUUUUUUU

Ottima media! Considerato che su quel tratto di A4 il traffico costringe il CC adattivo a continui tira e molla!

 

[ultraspalermo]

Ottima media! Considerato che su quel tratto di A4 il traffico costringe il CC adattivo a continui tira e molla!

si verissimo infatti ho giocato molto con le levette ad evitare le brusche frenate e le brusche ripartenze, quindi ho cercato di mantenere sempre un'andatura dolce e continua

 

[Uccio Niro]

Scusa la mia ignoranza con che levette?????

 

[Papinix]

In verità credo intenda il bilanciere del cruise che consente di aumentare o diminuire la velocità, se alzato o abbassato ad impulso, di un km per volta, se tenuto alzato o abbassato, di 10km per volta

 

[ultraspalermo]

Scusa la mia ignoranza con che levette?????

si il pulsante /levetta che serve ad impostare la velocità del cruise, anziché lasciar frenare la niro e lasciarla riaccelerare, aumentava e diminutivo la velocità 1 km/h per volta di modo da non avere brusche accelerate e frenate, così facendo "preservi il consumo" mantenendo lancetta sempre al di sotto del Power

 

[Fausto Felix]

Questa mattina: 9°, Km 4 (città), riscaldamento spento, batteria una tacca oltre la metà (partito ed arrivato così), media 17,5 Km/lt.

 

[Uccio Niro]

16,6 km/lt tutto citta' con riscaldamento piede di velluto,Trieste tutto salite e discese