motore Modalità coasting MHEV

[eKo.O]

Ciao, così pensavo anch'io invece ho pagato 350 di bollo,non si paga il bollo fino ai 99 kW la mia essendo un 118 non rientro

Post automatically merged: 27 Settembre 2023

Ma in modalità coasting bisogna lasciare la marcia inserita? Perché se metto in folle sparisce la scritta,se lascio la marcia la macchina comincia a rallentare e poi rimane nella sesta o quinta quella che è,ma se la velocità diminuisce non comincia a dare strappi per velocità bassa e marcia alta?

Cavolo fregatura allora il bollo....

Comunque non c'è bisogno di togliere la marcia, ti basta sollevare il piede dal pedale e fa tutto da sola, appena tocchi uno dei 3 pedali esce dalla modalità.

 

[Vito57]

Intendi la batteria dell'ibrido o quella a 12v classica?

Ciao, scusa, e normale che la tua batteria non sia al 100% per via che usi poco l auto? La mia è come hai scritto tu e credevo fosse un problema, e stata cambiata ma il problema è lo stesso, dopo qualche giorno scende la carica al 20%, ma lo S&S funziona

 

[Ance93]

Ciao, scusa, e normale che la tua batteria non sia al 100% per via che usi poco l auto? La mia è come hai scritto tu e credevo fosse un problema, e stata cambiata ma il problema è lo stesso, dopo qualche giorno scende la carica al 20%, ma lo S&S funziona

Scusa, dove visualizzi la carica residua della batteria MHEV?
Quella del “baule” per intenderci.

 

[Vito57]

Scusa, dove visualizzi la carica residua della batteria MHEV?
Quella del “baule” per intenderci.

La batteria nel vano motore, quella da 12 volt

Post automatically merged: 26 Gennaio 2024

La batteria nel vano motore, quella da 12 volt

La visualizzo con il carica batteria, nessuna spia ne dal cruscotto e ne dall app kia connect

 

[paolo Lovato]

Salve a tutti. Dispongo da un anno di una nuova Exceed 1.5 mhv , ibrido leggero. All'inizio vedevo la funzione Coasting, il veleggio, di frequente , ora è sparita da mesi non vedo più sul cruscotto questo funzionamento.
Facendo il primo tagliando mi dicono tutto a posto non ci sono anomalie , dipende dal mio stile di guida !!!!!!! Uso la vettura in Eco facendo strade extraurbane e un po' di autostrada con qualche tratto in modalità Sport . Mi sapete dare qualche indicazione. Grazie

 

[paolo Lovato]

Scusa, dove visualizzi la carica residua della batteria MHEV?
Quella del “baule” per intenderci.

Mi intrometto ! Dispongo di una exceed 1.5 mhev da circa un anno . All'inizio il Coasting entrava spesso anche a basse velocità. Praticamente sono mesi che non vedo più sto Coasting usando praticamente la macchina sempre in Eco . Facendo il primo tagliando poco fa , faccio presente la cosa . No tutto a posto nessuna anomalia, dipende dallo stile di guida . Ma come si dovrebbe usare la macchina per caricare sta batteria ? Loro dicono che se ci fossero problemi vedrai allarmi vari su cruscotto e i consumi peggiorano . Per Service Kia tutto in ordine , ma la vettura non va in Coasting da mesi .

Post automatically merged: 14 Novembre 2024

Ho una xceed 1.6 diesel mhev e dopo aver percorso 1500 km e non avendo quasi mai visto entrare in azione l'aiuto elettrico ho portato l'auto in officina che, a dire del meccanico, ha effettuato un aggiornamento alla centralina. Da allora sono passate 3 settimane e rispetto a prima vedo il flusso giallo un po' più spesso ma solo in accelerazione e mai per il coasting che non l'ho visto in azione solo un paio di volte, considerando che sono sempre in modalità eco con una guida molto tranquilla percorrendo strade per lo più extraurbane. A me tutto questo non sembra normale, secondo me c'è la batteria che non si carica a dovere ed il peggio è che non c'è nemmeno un indicatore per vedere il livello di carica (lo fanno persino sulla Lancia Y!).
Mi piacerebbe capire se anche a voi capita la stessa cosa, ad esempio per quanto tempo vi resta accesso il flusso giallo in coasting o durante le fasi di accelerazione?

Salve . Mi intrometto! Dispongo di una exceed 1.5 mhev da un anno . All'inizio andava in Coasting , da mesi non lo vedo più ! Facendo tagliando qualche giorno fa ho fatto presente la cosa ! Fatte verifiche varie aggiornamenti tutto ok , dipende dal NS stile di guida . Faccio strade extraurbane praticamente sempre, autostrada qualche volta , all'inizio riuscivo a caricare sta batteria ora basta non più ? Mi dicono che l'elettrico aiuta sempre la vettura. La vettura si comporta molto bene ma questa cosa è un po' deludente

 

[Tarcys]

Ciao a tutti, vorrei confrontarmi con voi riguardo la modalità coasting (veleggiata) sulla versione MHEV.
Di certo non si attiva subito ma dopo parecchi minuti, la logica di quando entra in funzione ancora non l'ho capita dato che a volte si attiva (al rilascio del pedale) altre volte invece no, ma dopo che si attiva parte quasi sempre (con velocità superiore ai 40kmh).
Attacca la frizione facendo andare l'auto a folle (io credevo usasse un minimo di spinta del motore elettrico, quindi sto benedetto motore elettrico non serve a un piffero)
Dato che purtroppo non ho il manuale utente non mi resta che andare a sensazione senza capirne la vera logica.

Magari se qualcuno ha qualche informazione o suggerimento in più sono qui ad ascoltarvi

Buongiorno,io ho la tua stessa auto,ma in 5000 km misti la funzione coasting mm so cosa sia, ha qualche problema la mia?

 

[eKo.O]

Buongiorno,io ho la tua stessa auto,ma in 5000 km misti la funzione coasting mm so cosa sia, ha qualche problema la mia?

Ciao Tarcys, le condizioni per cui non si attiva potrebbero essere molte, può darsi che sia tu che non la stai usando correttamente per cui non si attiva oppure la batteria dell'ibrido non è abbastanza carica. Tieni conto che in condizioni di utilizzo cittadino difficilmente si attiva, hai più probabilità di vederla in funzione quando cammini su strade statali/provinciali per cui hai una velocità differente (tieni conto che sotto i 40kmh non si attiva). Anche la batteria da 12V influenza l'attivazione, se questa è un pochino scarica difficilmente ti si attiva la modalità coasting.
Ti consiglio di fare qualche prova, quando sei a velocità accettabile e su strade che ti permettono di farlo pigia l'acceleratore abbastanza da fare attivare l'assistenza dell'elettrico per qualche secondo (sul quadro ti esce l'icona del flusso di energia giallo che va dalla batteria al motore) e poi prova a lasciare l'acceleratore così da "innescare" la modalità coasting. Ho notato che questo molte volte funziona.

 

[Mas62]

@Tarcys Della modalità Coating si è detto molto, io me la sono "studiata" parecchio, nel senso che ho chiesto in officina come funziona e ho imparato a sfruttarla al meglio, a furia di prove su tragitti diversi.
Premesso che: si attiva solo in modalità ECO, che sotto i 40km/h non si attiva, la condizione fondamentale è che la batteria ausuliaria sia sufficientemente carica. Purtroppo non c'è modo di verificare lo stato di carica della batteria ausiliaria (almeno per la mia auto).
Il veleggiamento si attiva prevalentemente su strade extraurbane e dà il meglio di sè a velocità fra i 60 e gli 80km/h, con traffico scorrevole e tragitto pianeggiante e con curve non troppo "chiuse". In salita non si attiva, come in curva se questa è piuttosto chiusa. Tipicamente se sei in piano in rettilineo a 70km/h e rilasci l'acceleratore, il veleggiamento entra in funzione. Il motore scende a 800RPM o addirittura si spegne (nelle migliori condizioni) e la trazione è assicurata dal motogeneratore elettrico che agisce come motore elettrico (dispone di circa 13,5cv). La potenza del motogenratore non è sufficiente a mantenere la velocità, (non è un Full Hybrid) e l'auto, lemtamente rallenta. Ma rallenta molto più lentamente che se fosse a folle, fino a fermarsi se non rimetti il piede sull'acceleratore.
Questo ti consente, su strade extraurbane, di consumare molto poco, sfruttando questa funzione; acceleri dolcemente, arrivi a 70km/h rilasci e l'auto procede per diverse centinaia di metri, perdendo lentamente velocità.
Sull'attivazione del veleggiamento incidono molte variabili: traffico, velocità, pendenza stradale (anche in discesa, se troppo pendente, non si attiva), temperatura (in inverno funziona di meno), stato di carica della batteria.
In città e in autostrada è praticamente inutile.
Tuttavia, percorrendo statali quali la Paullese o la Briantea, in condizioni di traffico relativamente scorrevole, riesco a percorrere fra i 22 e i 24km con un litro di gasolio. Talvolta anche di più. Purtroppo ho registrato che i consumi sono molto influenzati anche solo dallo stato dell'asfalto, ma anche se asciutto o bagnato, l'acqua riduce l'indice di rotolamento degli pneumatici e il consumo aumenta.

 

[Vito57]

Buongiorno,io ho la tua stessa auto,ma in 5000 km misti la funzione coasting mm so cosa sia, ha qualche problema la mia?

Se non si accende lo start e stop ai semafori e la batteria, e successo a me, poi per accendere il coasting prova in autostrada o simile