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generico News Kia Niro dal mondo

Se procedono con la solita lentezza penso che ne vedremo in giro pochissime perche ques'anno di elettriche ne usciranno diverse a prezzi inferiori.Tra l'altro stavo guardando sul sito al contrario di quelli europei dove compare gia la niro elettrica da noi manco l'ombra e ho notato che e' sparito persino lo sportage mild hybrid.
 
Si saranno resi conto che mettere un “ibrido” su una bestia da 180 cv che non permette nemmeno di fare 1 km di autonomia era una ca...ta pazzesca:D
 
Ma dai, il mild h lo può mettere Suzuki per fare finta di avere l'ibrido per usufruire degli incentivi, tecnicamente è un flop
 
Tecnicamente sarà un flop, ma commercialmente parlare di "ibrido" fa moda del momento ! Inoltre in sede di omologazione abbatte un po' consumi e, soprattutto, inquinamento .... e le case automobilistiche ne han bisogno (per rientrare nei limiti della gamma).
 
Il problema è che l'utente medio sente ibrido e non capisce più niente, quando sono andato a vedere la nuova Rav4 c'era gente che chiedeva informazioni e diceva cose inenarrabili, tipo: ma quindi fa tutto da sola, non serve la spina etc. :eek:.
C'è un'ignoranza profonda e generalizzata (non solo in campo automotive) e le case automobilistiche ci sguazzano, adesso con mild hybrid, dove nelle pubblicità lo spacciano per la soluzione migliore (!?!?) e prima con il diesel che: "consumerà pochissimo, vedrà", salvo poi vedersi la fila di auto rientrare con i filtri intasati.
I pubblicitari sanno fare il loro mestiere e sanno solleticare le corde giuste, sta all'acquirente farsi gli anticorpi informandosi prima, anche su forum come il nostro.
 
Che poi a dirla tutta, oggi che c’è internet basta una rapida ricerca (diffidando da siti non attendibili) per evitare di farsi gabbare. Anche il forum è davvero una valida alternativa, dato che è qui che saltano fuori i problemi. :rage:
Per quando riguarda il mild hybrid, personalmente dal punto di vista del contenuto e non dello slogan, lo reputo inutile. Visto il risparmio (quasi nullo) nell’uso quotidiano, bisognerebbe fare due conti se conviene sborsare in più rispetto alla semplice versione benzina in fase di acquisto.
 
Il mild hybrid è inutile, solo spot pubblicitario: motore ridicolo,batteria altrettanto, il suo contributo è pressoché nullo. Già con un signor ibrido come il nostro se non hai una guida attenta, consumi come un normale benzina, figurarsi con quelle patacche.
 
Abbasso il mild ibrid
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Papinix ha scritto:
Il problema è che l'utente medio sente ibrido e non capisce più niente, quando sono andato a vedere la nuova Rav4 c'era gente che chiedeva informazioni e diceva cose inenarrabili, tipo: ma quindi fa tutto da sola, non serve la spina etc. :eek:.
C'è un'ignoranza profonda e generalizzata (non solo in campo automotive) e le case automobilistiche ci sguazzano, adesso con mild hybrid, dove nelle pubblicità lo spacciano per la soluzione migliore (!?!?) e prima con il diesel che: "consumerà pochissimo, vedrà", salvo poi vedersi la fila di auto rientrare con i filtri intasati.
I pubblicitari sanno fare il loro mestiere e sanno solleticare le corde giuste, sta all'acquirente farsi gli anticorpi informandosi prima, anche su forum come il nostro.
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Se poi Toyota mi esce con il "self charging hybrid" siamo al top! ma dai...
 
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