• Nuova sezione dedicata alla guide, tutorial e altri articoli utili. Visualizza le guide e i tutorial del nostro club

motore Perchè il motore si spegne mentre và??

@Pratese
ti capisco benissino. Hai detto bene, è PURA FOLLIA oltretutto PRICOLOSA.

Non ci sono altre parole per descrivere quella feature.

L'unico modo di risolverla è DISABILITARE IMMEDIATAMENTE lo S&S appena si avvia il motore.

Ti posso dire che dopo un po' di tempo, la cosa ti viene automatica.. ovvero sali in macchina, la avvii e disabiliti lo S&S.

E' il "progresso" regresso.
 
Pratese ha scritto:
Buongiorno
Mi è arrivata la mia Sportage 1.6 diesel cambio manuale e anche io mi son trovato PIU' VOLTE bloccato in rotonda rischiando l'incidente. La macchina si spenge entrando in rotonda o eprcorrendo in città curve strette a bassa velocità. Se, anche viaggiando, si preme il pedale della frizione l'auto si spenge e per ripartire ha bisogno di 1-2 secondi che possono essere fateli in rotonda al sopraggiungere delle altre auto. FOLLIA PURA !!! Sono andato al concessionario e mi hanno detto 'è così ...funziona così...' se non lo vuoi devi disattivare lo stop and start OGNI VOLTA. Proverò a sentire altri concessionari. Non credo sia possibile abbiano fatto una follia del genere.
Clicca per espandere...
Come diceva Lino Banfi anche uno o due secondi possono essere FATELI...
Per favore controllate un po' la grammatica prima di premere invio.
 
vabbè quando si scrive, magari qualcosina sfugge... :D:D a me capita molto se scrivo da cell! pazienza....
comunque questa funzione con il cambio manuale e frizione iMT è davvero..... assurda! ma non l'hanno testata per nulla?
Io ho lo start e stop "normale", e anche se NON lo disattivo, mi basta usare le palette al volante del cambio DCT che si disattiva da se'....
 
Io faccio pochi chilometri, prevalentemente in città ed ho scelto la mild benzina 1.6.
Se facessi molti chilometri annui, tipo lavorando come rappresentante avrei scelto un'altra motorizzazione. Prima dell'acquisto sapevo benissimo cos'era lo Start and Stop e cosa voleva dire "veleggiare" e a me, usate nelle giuste condizioni, non danno nessun fastidio, anzi.
Nell'era di Internet spendere tutti questi soldi per un auto e non sapere di quali accessori è dotata mi sembra assurdo.
 
Neonew ha scritto:
Io faccio pochi chilometri, prevalentemente in città ed ho scelto la mild benzina 1.6.
Se facessi molti chilometri annui, tipo lavorando come rappresentante avrei scelto un'altra motorizzazione. Prima dell'acquisto sapevo benissimo cos'era lo Start and Stop e cosa voleva dire "veleggiare" e a me, usate nelle giuste condizioni, non danno nessun fastidio, anzi.
Nell'era di Internet spendere tutti questi soldi per un auto e non sapere di quali accessori è dotata mi sembra assurdo.
Clicca per espandere...
Non si parla di 'veleggiare'. Ti assicuro che su nessun sito o manuale c'e' scritto che il motore si spegne entrando in rotonda e che se premi l'acceleratore non riparte subito.
Se tu lo hai trovato potresti gentilmente mostrare dove ?
 
Veleggiare.... Chissà quale eccelsa mente ha coniato questo termine ??? Mi riferisco alle case costruttrici....
Manco fosse una barca a vela....
 
Buonasera, sono nuovo del forum ho una Sportage Diesel a noleggio da 3 mesi e volevo portare anche la mia testimonianza. Anche a me e successo lo stesso problema, la mia ha il cambio aut. e mi è successo che in prossimità di una rotonda all'improvviso si spegne e anche se accelleri dopo qualche seconda la machina non riparte. Quindi sono costretto a riavviare il motore con il tasto start a quel punto mi si accende la spia della batteria che va via solo dopo qulche ora. Per me è una follia questa cosa, guido macchine da tanto tempo ma una cosa del genere non mi era mai successa. Ho portato la macchina in concessionaria, e dopo aver fatto una diagnosi con il computer non hanno saputo darmi una spiegazione. Se qualcuno nel frattempo avesse risolto il problema può comunicarlo sul forum...
Grazie
 
@Gigi ha scritto:
Buonasera, sono nuovo del forum ho una Sportage Diesel a noleggio da 3 mesi e volevo portare anche la mia testimonianza. Anche a me e successo lo stesso problema, la mia ha il cambio aut. e mi è successo che in prossimità di una rotonda all'improvviso si spegne e anche se accelleri dopo qualche seconda la machina non riparte. Quindi sono costretto a riavviare il motore con il tasto start a quel punto mi si accende la spia della batteria che va via solo dopo qulche ora. Per me è una follia questa cosa, guido macchine da tanto tempo ma una cosa del genere non mi era mai successa. Ho portato la macchina in concessionaria, e dopo aver fatto una diagnosi con il computer non hanno saputo darmi una spiegazione. Se qualcuno nel frattempo avesse risolto il problema può comunicarlo sul forum...
Grazie
Clicca per espandere...
Il tuo sembra un problema diverso. Ti si è spenta praticamente da fermo. Mi pare un problema di batteria ma se hanno già fatto un controllo in officina potrebbe essere dell'altro. Alla nostra amica di forum si spegne la macchina quando viaggia anche a 80 km/h. Decisamente pericoloso. Io ad ogni modo disattivo sempre quando parto lo s&s perchè mi sembra un sistema demenziale.
 
Confermo il problema,successo più volte alle rotatorie,rallento frizione premuta per cambiare e spia dello s/s che si accende, anche accelerando ci vuole un pochino prima che riprenda i giri!
 
Devi accedere o registrarti per poter rispondere.
Indietro
Alto Basso