A fine dicembre dopo ca. 7000 km percorsi e senza aver mai un problema Kia Italia mi invia una lettera in raccomandata con la richiesta di contattare la mia concessionaria che dista a 100km per il controllo di questi famosi iniettori. La vettura viene controllata, diagnosi: iniettori difettosi. Preciso che non ho mai avuto problemi di strappi al motore di perdita di potenza di malfunzionamento del cambio automatico gli iniettori non sono in casa mi rifaccio i 100 km e aspetto la chiamata . Arrivano gli iniettori a febbraio poi per via del lockdown tutto viene posticipato al 18 maggio 2020 nel frattempo ho percorso 15000 km tutto ok, vado in concessionaria mi dicono dopo ca. die ore di avere sostituito gli iniettori o il iniettore non mi ricordo bene e di aver provveduto a fare una installazione sull Software. La vettura va come prima io in montagna per i passi uso la modalità sport cambia benissimo sempre pronta e veloce nei cambi. Mi viene un dubbio se era neccessario di dovere sostituire gli iniettori. Ma sto problema si verifica solo sulle Hybrid?
