Be' questo era ovvio , se i sensori li metto in altri cerchi , la centralina non se ne accorge di certo... il problema era farsi un altro treno di gomme....
. io le ho prese qui https://www.specialgomme.com/ per un totale di 413,78€ compresa spedizione e contributo smaltimento.. ci dovrò aggiungere i soldi del gommista.@Enzone75 .... grande... buona a sapersi nel caso in cui si guasti o si esaurisca la batteria di uno di quelli originali
Hai ragione sulla rumorosità delle Hankook. Oggi ho messo le termiche (Goodride SW 608 cinesi) che avevo tolto ad aprile e sono più silenziose nonostante la tacchettaura più ampia.
Anche io ho ritirato la mia a gennaio e mi sono fatto montare le termiche direttamente dal concessionario senza pagare. Fatti regalare anche tu il montaggio delle invernali. Io nonostante abbia montato pneumatici cinesi da poco meno di 50 euro (Goodride SW 608), mi trovo molto contento soprattutto per la silenziosità che risulta migliore anche rispetto alle Hankook estive di primo equipaggiamento.Ciao a tutti alla fine ho deciso di tenere i cerchi da 17 e di fare il cambio gomme sui cerchi originali.
Sono arrivato a questa decisione per i seguenti motivi:
1) visto che ritiro la macchina a gennaio vorrei godermela nella configurazione estetica originale
2) sensori TMPS si, sensori no, spie accese sul cruscotto, costi di quelli aggiuntivi, codice della strada, possibili multe, l'assicurazione se paga oppure no in caso di sinistro... Mi tengo cerchi e sensori originali ed il problema è risolto....
4) Spero che nel mentre in questi due o più anni teorici che uso 2 treni di gomme quello estivo e quello invernale, la presa sul mercato delle nuove immatricolazioni abbassi il costo dei sensori sul mercato;
5) alcuni dicono che lo sterzo si alleggerisce con i cerchi da 16 quindi vorrei rimanere sui 17 (tenendo presente che io arrivo da una lancia y senza servo sterzo di 17 anni.... Quindi lo sterzo in movimento a cui sono abituato è leggerissimo)
Detto questo mi resta solo di decidere quali "scarpe" mettere alla mia Carens, ho visto alcune prove in internet e penso che andrò sulle
Yokohama W.drive V905 in internet si trovano sui 100 euro a gomma il top sembrerebbero le Continental WINTERCONTACT TS 850 ma vengono almeno 120 euro a gomma... Quindi con i soldi risparmiati ci pago il montaggio! Vorrei cercare di mettere le gomme quasi top di gamma e che siano ottime specialmente sul bagnato/ghiacciato dato che sarà la condizione atmosferica più frequente che troverò sulle strade, anche se questo anno prevedono nevicate!!
Allego una tabella con i risultati delle prove che ho trovato e spero di essere stato utile
Ciao,
alla fine ho deciso.. ho fatto la scelta che meno mi sarei aspettato, ossia prendere gomme invernali della stessa misura delle originali e montarle sui cerchi di serie, dovendo quindi ricorrere al gommista due volte l'anno per il cambio gomme. Il perchè di questa scelta? un po' come scrive @Megalovo per motivi di sensori TPMS e per essere "in regola" con il codice della strada e con l'assicurazione.
La mia scelta? Nokian WRD4, nate in finlandia, dove di neve se ne intendono
Ciao @kanario56 io ho ordinato le WRD4 225/45 R17 91H quindi come le tue ma con indice di carico "normale". non ti so ancora dire però come vanno xè non sono ancora arrivate, dovrebbero arrivare la prossima settimana e dovrei montarle prima di partire per un giretto di 4gg... se non ci saranno intoppi vi farò sapere le mie impressioni al ritorno dal viaggetto
