la prova credo sia sull'AEB, anche a me ogni tanto si attiva e ho notato che sotto una certa velocità il contorno dell'avviso è giallo, mentre se sono più "lanciato" e quello davanti a me pinza di brutto, mi avvisa con il contorno rosso, ma nel frattempo il mio piedino 45 ha già "stompato" il pedale del freno....
l'unica cosa che non mi piace del cc adattivo è che se per esempio lo spengo per effettuare un sorpasso o se vedo che in alcune situazioni non mi permette una manovra in scioltezza, alla riattivazione lo devo reimpostare da zero. Nella Astra precedente, bastava che facessi il RES e ripartiva alla stessa velocità impostata prima dello spegnimento. E manteneva memorizzata la velocità impostata anche se spegnevo la macchina nel frattempo.