Kerberos
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- 1 Agosto 2020
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- Punteggio reazioni
- 17
- Provincia
- SA
- Kia
- Niro
- Anno
- 2017
Ciao a tutti,
riporto anche la mia esperienza: sulla mia Niro 2017 ho montato proprio ieri (in tutta autonomia, è molto facile) la Garmin 66W, utilizzando i rubacorrente segnalati nei post precedenti dall'utente "still" e collegando il cavo per la tensione sotto quadro e quello per la tensione continua rispettivamente agli alloggiamenti dei fusibili n.1 e n.35. Ho quindi utilizzato sui rubacorrente due fusibili da 5A, oltre quelli originali.
Tutto funziona perfettamente, finora ho lasciato la telecamera in parking mode per oltre 18 ore senza problemi alla batteria servizi. Chiaramente terrò sotto controllo il consumo e in caso di problemi riporterò qui eventuali novità.
riporto anche la mia esperienza: sulla mia Niro 2017 ho montato proprio ieri (in tutta autonomia, è molto facile) la Garmin 66W, utilizzando i rubacorrente segnalati nei post precedenti dall'utente "still" e collegando il cavo per la tensione sotto quadro e quello per la tensione continua rispettivamente agli alloggiamenti dei fusibili n.1 e n.35. Ho quindi utilizzato sui rubacorrente due fusibili da 5A, oltre quelli originali.
Tutto funziona perfettamente, finora ho lasciato la telecamera in parking mode per oltre 18 ore senza problemi alla batteria servizi. Chiaramente terrò sotto controllo il consumo e in caso di problemi riporterò qui eventuali novità.