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Per fare funzionare il tasto occorre un telefono collegato via usb, che sia compatibile con aa o con acp
Appena accesa l’auto accende il termico quando è sotto una certa temperatura. Questo accade solo di inverno in pratica. Dopo pochi minuti di marcia(5 circa) già va anche solo in elettrico spegnendo il termico. Se spegni il riscaldamento lo spegne prima. Nelle altre stagioni invece parti subito solo con il motore elettrico. Noterai consumi più elevati (17/18 quindi si fa per dire...) ora in inverno ma se esce il sole già puoi sfiorare i 21/23 senza troppe accortezze. A patto di non sfruttare tutta la cavalleria ovviamente.
È una macchina comodissima da guidare e il silenzio quando sei in coda e zero vibrazioni nelle partenze non ha prezzo. Se resti in eco (pedale del gas a metà corsa più o meno) puoi anche raggiungere i 50/55 in elettrico...l’auto di per se non ha una modalità solo elettrica che si può scegliere, fa tutto da sola e lo fa bene. La batteria per preservarsi resta quasi sempre a metà carica.
Purtroppo Apple car play è solo con cavetto e anche io spero che lo introducano wireless con un aggiornamento ( dato che la niro ha sia bluethoot che antenna wi fi)
Grazie mille per le info! Molto gentile!
Una domanda per tutti: ma avendo saldato l’auto mercoledì è possibile che ancora non mi diano la targa? L’auto è pronta in autosalone.
Avrebbero dovuto immatricolare tra venerdì e lunedì.
Un saluto
Si non stare in apprensione. Anche a me aveva tardato qualche giorno ahimè.
Se non ti chiamano entro venerdì ovviamente fatti sentire
Se resti in eco (pedale del gas a metà corsa più o meno) puoi anche raggiungere i 50/55 in elettrico...l’auto di per se non ha una modalità solo elettrica che si può scegliere, fa tutto da sola e lo fa bene. La batteria per preservarsi resta quasi sempre a metà carica.
Ma vogliamo poi parlare di che goduria è nel traffico?Io per adesso sono arrivato a 80/90 km/h in elettrico, ma qualcun'altro anche a 120 km/h!