Kia Niro consumi

[MetalSinger]

Perché dovresti deprimerti? Se non ho visto male hai fatto solo 3000 Km. Con questa percorrenza arrivare a fare 1.100 Km con un pieno è un'ottimo risultato!!

Sì è ancora "fresca" di fabbrica. Confido si possa ulteriormente slegare con l'avanzare dei km.
Complimenti per le tue percorrenze!

 

[Marpes]

Complimenti MatelSinger, gli amici di HSF hanno notato il picco del miglioramento in termini di consumo verso i 45k chilometri, quindi abbiamo tutti ampi margini di miglioramento

 

[Pubs1999]

Ciao a tutti
Terzo pieno consecutivo.
Ho dovuto anticipare un poco:

 

[ilbuma]

Ciao a tutti
Terzo pieno consecutivo.
Ho dovuto anticipare un poco:

che piedino....

 

[fedevero_2000]

L'ultimo pieno, soliti percorsi cittadini e "fuori porta", 250 Km circa di autostrada, tutti in pianura. No condizionatore. Vedi l'allegato 17895 Vedi l'allegato 17896

Ciao, ma come fai??? Io riuscivo a stare intorno ai 4,5 l/100km prima del tagliando del primo anno. Adesso hanno aggiornato il sw e non scendo sotto ai 6l/100km e le batterie non si caricano come prima. Sto cercando di capire i motivi, ma ai tuoi livelli non sono mai riuscito ad arrivare. Complimenti

 

[Marpes]

@fedevero_2000 6l/100km sono un pò tanti per la Niro, immagino che in questo periodo avrai anche il condizionatore acceso... ecco questo fa aumentare significativamente il consumo

 

[niromane]

Oltre al piede a mio parere serve considerare il percorso.
Nel mio caso, ora che fa caldo, il percorso di ritorno dal posto di lavoro a casa mi fa ottenere consumi intorno ai 30 km/litro (senza AC, altrimenti scendo a 28). Facessi solo quella strada, potenzialmente avrei una autonomia di 45x30=1350km.
Ma all'andata sono intorno ai 25, poi ci sono i percorsi brevi in città, in autostrada a 130 km/h, con/senza AC e/o riscaldamento, che nel mio caso fanno abbassare la media dei consumi (alzare se preferisci in litri/100km). Certo, non posso dare la colpa esclusivamente ai percorsi/traffico/velocità/temperatura esterna/condizioni atmosferiche. Ci sono anche io che non sono capace!

 

[fedevero_2000]

E' vero che uso il condizionatore ma con il condizionatore riuscivo a stare entro i 5l e lo usavo anche nei giorni precedenti. La differenza l'ho notata subito in 24 ore.

 

[Uccio Niro]

E' vero che uso il condizionatore ma con il condizionatore riuscivo a stare entro i 5l e lo usavo anche nei giorni precedenti. La differenza l'ho notata subito in 24 ore.

Con il condizionatore a 25 gradi e 35 esterno sono sui 17 Km/l su un percorso cittadino pianeggiante giornaliero di 30 km,
anche a me sembra che con l'aggiornamento dei 15000 siano aumentati i consumi estivi,forse lo scorso anno non faceva tanto caldo.

 

[Demetrio72]

Il "climatizzatore" non è come il "condizionatore" per usare il gergo commerciale. Sono la stessa roba ma il primo modula la potenza confrontando le temperature esterna, interna e desiderata. Ora se la temperatura esterna è a 38, in macchina a 50, e tu imposti 18, evidentemente deve fare una gran fatica a buttar via tutto quel calore (teniamo presente che tutto l'interno della macchina è bollente e tende a riscaldare l'aria fredda che entra). Con l'aumento di temperature in definitiva, il consumo che serve per raffreddare l'abitacolo aumenta in modo esponenziale, e questa estate sembra particolarmente torrida!

 

[fedevero_2000]

Avendo seguito le vostre indicazioni ieri sera ho fatto una prova di circa 30 km con il condizionatore spento, una sofferenza anche se il lo tengo a pochi gradi sotto la temperatura esterna (se fuori 32 dentro 26). Risultato 7l/100km. Continuo a pensare che i parametri inseriti nell'aggiornamento del BMS abbiano qualche errore.

 

[niromane]

Milano-Andalo 18.5 km/l.
Considerando il poco traffico e pertanto molta autostrada a 130 km/h, in tre + Sibe (vedi animali di affezione) + clima a 23 gradi (esterna 29-32) + baule pieno + sosta di 15 minuti con clima acceso + salita a 1100 metri, non mi posso lamentare. Che ne dite?

 

[still]

Ieri ho fatto 650 km di autostrada tutti intorno ai 120 kmh di media, clima acceso, temperatura esterna da 33 a 37 gradi, interna impostata a 22, due persone più valige varie sono riuscito a restare ai 5,6 litri / 100 km

 

[Marpes]

Arrivato il quarto 1000 km consecutivo, ma questa volta con molta più fatica e un pò più di benzina. La differenza in negativo è tutta da addebitare al clima, che uso con moderazione solo al pomeriggio quando rientro a casa (T. 25/26° velocità ventola 2/3, no AUTO).
Questa mattina mi sono imposto di non usarlo e solito tragitto casa/lavoro di 13 km ho fatto 42 km/l!

Mi piacerebbe fare una modifica alla Niro:

 

[ilbuma]

forse avrei potuto timbrarlo anche io questa volta il 1000...ma avevo il margine giusto di 15-20 km max...ho preferito non rischiare...ma tra il primo ed il secondo pieno ho fatto un balzo avanti di autonomia di almeno 100km...bravo me