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A proposito di dati "non pertinenti con la ns NIRO al 100%", pids, sw, hardware da 5 ai 100€, ravanando in rete ho trovato una discussione del papà dei pids della SOUL (nick JeJuSoul) qui ->
http://www.ioniqforum.com/forum/218-hyundai-ioniq-hybrid/2769-anybody-try-use-torque-pro-2.html
il quale su una discussione tipo la ns ma applicata ad una hiunday ioniq HEV - molto più vicina come concezione di powertrain alla ns Niro HEV della SOUL EV - dice testualmente:
Hi, I am the author of the PID codes for the Kia Soul EV. I would be interested to know which of these codes are working on the Hyundai Ioniq HEV. The Battery Management System BMS is known to be shared on all current Hyundai / Kia BEVs, but I had no idea it was also shared by the Hybrids and presumably PHEV's as well.
Potrebbere essere FAKE news, però se qualcuno che conosce l'inglese mejo del sottoscritto e volesse approfondire ...
Personalmente penso che alla base ci debba stare un buon Hardware (OBD ... e qui abbiamo una discussione apposita) con il relativo sw aggiornato & bugs free, e poi soprattutto i PIDS che si "sposino" con l'auto oggetto del rilevamento.Mi è arrivato OBDlink LX (ora manca l'auto ).
Non riesco a caricare i file [scaricati da @Grumpy (grazie !)] su Torque-Lite
Io ho la versione Torque aGGratis - potrebbe dipendere da questo ? Cioè funziona solo sulla versione aPPagamento TORQUE-PRO?
In pratica dopo aver messo i file nel path corretto (riavvio il cell) ma torque mi vede solo i file-SET di default: PONTIAC GRAND PRIX e GM/OPEL/VAXHALL.
Qualcuno di voi è riuscito a caricare i file SOUL di Grumpy su Torque-LITE ????
Bravo @Max66 il file custom per NIRO ci vuole !!!È quello che sto cercando di capire ma non è esattamente il mio pane, forse se riuscissi a trovare dove mettere i valori giusti per noi al posto di quelli della EV....
@Grumpy : ho trovato questo sul manuale (magari lo sapevi già)Li avevo visti anche io, se guardi i valori alcuni solo solo rinominati altri non mi danno l'idea che possano essere utili ma tentar non nuoce. Mi domando dove abbiano trovato le info per poi andare a creare i pid della soul EV, sapessimo anche noi queste info potremmo crearci i nostri pid! A me stà sulle scatole che manco la marcia riesca ad avere, mi sembra assurdo!
Bravo @Max66 il file custom per NIRO ci vuole !!!
Anche perché la grossa differenza è Hybrid vs EV
Magari non centra, però esiste anche una APP specifica (ma forse è custom solo per Toyota) magari qualcuno l'ha già vista
https://play.google.com/store/apps/details?id=priusfan.info.bthsd10&hl=it
È l'app che useranno al rally della Mendola per certificare i consumi migliori, questo giro sembra che accetteranno anche ibride ed elettriche non Toyota, ma non in gara, qualcuno ci andrà? È il 22/04Gia vista e provata poco tempo fa, è solo per auto Toyota.