Mirkoberalles
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Sono 3 giorni che la pagina web di cui sopra é "in manutenzione". Non é che lo stanno facendo appositamente?
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nooooo... ma scherzi?!?!Sono 3 giorni che la pagina web di cui sopra é "in manutenzione". Non é che lo stanno facendo appositamente?
Sono 3 giorni che la pagina web di cui sopra é "in manutenzione". Non é che lo stanno facendo appositamente?
Bisogna solo far fare una lavanda gastrica al cervello a quelli del marketing di Kia Italia per tutti i casini che hanno combinato con gli ordini di configurazione dei modelli niro e non solo.Mi stanno immatricolando la Niro in questi giorni e ho chiesto se sul libretto vengono riportate le due misure disponibili.
La risposta è stata NO. La fische di omologazione di Kia Italia è per una sola misura di pneumatici.
Quando fai ordine auto devi scegliere che misura vuoi.
Non si capisce come mai su libretto Cee'd vi sono 3 o 4 misure e su Niro 1 sola misura delle 2 disponibili.
Bisogna saltare l' ambito nazionale per riuscire a capire questa politica commerciale.
bello il grassetto... e il concetto di cervello/intestino ahhahahLi puoi successivamente fa
Bisogna solo far fare una lavanda gastrica al cervello a quelli del marketing di Kia Italia per tutti i casini che hanno combinato con gli ordini di configurazione dei modelli niro e non solo.
E vero ma dammi la possibilita' di averli omologati nel libretto di circolazione e poi saro' io a scegliere cosa comprare.Io ho ipotizzato che centri con le diverse emissioni di CO2 delle due versioni.
Per poter avere un modello con emissioni certe a 88 g/Km devono per forza omologarlo
solo con gli pneumatici da 16. Con gli pneumatici da 18 le emissioni sono 101g/Km.
Comunque su tutti i libretti con omologazione di misure multiple la co2 è sempre quella, però si potrebbe dare la possibilità che per ogni misura vi sia la co2 corretta. Noi calcoliamo il bollo a kw e non ad emissioni come in altri paesi europei e quindi sarebbe fattibile.Io ho ipotizzato che centri con le diverse emissioni di CO2 delle due versioni.
Per poter avere un modello con emissioni certe a 88 g/Km devono per forza omologarlo
solo con gli pneumatici da 16. Con gli pneumatici da 18 le emissioni sono 101g/Km.
Comunque su tutti i libretti con omologazione di misure multiple la co2 è sempre quella, però si potrebbe dare la possibilità che per ogni misura vi sia la co2 corretta. Noi calcoliamo il bollo a kw e non ad emissioni come in altri paesi europei e quindi sarebbe fattibile.